Lynk & Co The Next Day Concept, dibujando el futuro de la marca
Además, se cree que esconde un sistema híbrido enchufable.
La marca china Lynk & Co, propiedad del gigante Geely, tiene actualmente una gama de vehículos a la venta en ciertos mercados de Europa y también en Asia, pero la marca ha querido echar un vistazo al futuro de su gama y, concretamente, a su lenguaje de diseño.
Para ello, la firma ha desvelado un nuevo prototipo en China, que prevé precisamente el futuro diseño de los productos de la casa y se describe como un "GT de cuatro puertas de nueva energía". En esencia, es una gran berlina de corte futurista.
Galería: Lynk&Co The Next Day Concept
Destaca por detalles como las puertas de apertura vertical (las traseras suicidas, además) o por un frontal que mantiene la esencia de los coches actuales de la marca, sobre todo gracias a los estilizados faros verticales, aunque la parte inferior del morro es bastante diferente.
En la vista lateral, el prototipo luce bastante anguloso y musculado, con grandes pasos de rueda y unas llantas de aleación en diseño aerodinámico, que resultan bastante futuristas.
Además, la baja línea de techo parece fundirse con el pilar trasero y con la zaga del vehículo, y queda a la vista un gran techo panorámico de cristal, que se extiende prácticamente hasta los pilotos traseros.
En la trasera, recorrida de lado a lado por una moldura LED que conecta los pequeños y minimalistas pilotos, en posición más o menos centrada, destaca un difusor con formas similares a las del paragolpes delantero.
Más sobre Lynk & Co
Lo más llamativo del habitáculo es probablemente el volante, con una forma horizontal y estrecha, y que cuenta con un display integrado y por tanto funciona como un panel de instrumentos. En la única imagen disponible del interior se puede apreciar un salpicadero horizontal del que 'cuelga' una gran pantalla multimedia, aunque también sabemos que hay cuatro asientos individuales.
El fabricante no ha ofrecido detalles técnicos del prototipo, aunque se rumorea que se trata de un híbrido enchufable que combina un motor delantero de gasolina, un propulsor eléctrico en el eje trasero y una batería.
Fuente: Car News China
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