El nuevo Toyota GR 86 es, para muchos, el lanzamiento más esperado del gigante japonés. Un auténtico deportivo, de peso contenido, con motor atmosférico, caja de cambios manual, de propulsión trasera y con un precio relativamente asequible. ¿Qué más se puede pedir?

Desde luego, en Reino Unido lo esperaban con ansia, como demuestra el hecho de que todas las unidades asignadas al mercado británico se agotaran en cuestión de minutos.

Tal y como asegura la revista británica Autocar, el modelo colgó el cartel de 'todo vendido' apenas una hora y media después de que se abrieran los pedidos. Sin duda el hecho de que el Subaru BRZ no vaya a venderse en Europa es una verdadera pena.

Galería: Toyota GR 86 2022

Como ya sabíamos, en Europa, el Toyota GR 86 será un producto en edición limitada, ya que solo se van a asignar 4.400 ejemplares para todo el continente. De momento, eso sí, no sabemos cuántos llegarán a España ni el precio del modelo.

En Reino Unido, por su parte, el deportivo de Toyota parte de 29.995 libras, lo que al cambio equivale a 35.850 euros, y las entregas arrancarán en el mes de julio. Lo que tampoco sabemos es cuántas unidades corresponden a dicho mercado y, por tanto, cuántas 'volaron' en apenas 90 minutos.

Tal y como ha comentado Toyota a la revista inglesa, no tienen intención de aumentar el número de unidades asignadas a Reino Unido, por lo que entendemos que tampoco prevén asignar más de los citados 4.400 coches para Europa. "Cuando se acaben, se acabaron", han comentado fuentes de la propia marca.

Toyota GR86 (Europa)

"La prisa por asegurarse un coche refleja la tremenda y entusiasta acogida dada por la prensa británica especializada a los primeros prototipos, y el hecho de que el coche llegará a Europa de forma limitada durante los próximos dos años", concluye el portavoz de Toyota.

Cabe recordar que el GR 86 esconde un motor 2,4 litros bóxer, de cuatro cilindros y atmosférico, con 234 CV de potencia y 250 Nm de par motor máximo, que envía su fuerza al eje trasero a través de una caja de cambios manual o automática. Además, anuncia un 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, lo que supone una mejora de 1,1 segundos frente al modelo saliente.