Todavía hay coches baratos: SEAT Ateca, por 20.700 euros
Eso sí, hay que financiar la compra para acceder a esta tarifa.
Aunque cada vez son más difíciles de encontrar, todavía hay coches nuevos que podemos considerar baratos o, al menos, con precios bastante ajustados. Si quieres un SUV y necesitas espacio para la familia o tus aficiones, el SEAT Ateca puede ser tuyo por 20.700 euros.
Es verdad que para aplicarte esa tarifa, hay que financiar un mínimo de 18.500 euros y permanecer 48 meses en esa financiación. A cambio, por solo 300 euros más, disfrutas de cinco años u 80.000 kilómetros de mantenimiento y otros cinco años o 100.000 kilómetros de garantía.
En el caso de que tengas dinero suficiente como para pagar el todocamino 'a tocateja', el desembolso es de 23.800 euros, mientras que la tarifa a plazos sube a 24.831 euros, debido a los intereses, aunque ten en cuenta los servicios extra antes mencionados que se incluyen.
Galería: SEAT Ateca 1.5 TSI 2021, prueba
La versión de acceso a la gama monta el propulsor turbo de gasolina 1.0 TSI de 110 CV con caja manual de seis marchas y disfruta del acabado Reference, que está lejos de ser un nivel con poco equipamiento de fábrica.
Al contrario, viene con climatizador automático bizona, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros Full LED, arranque por botón, pantalla central táctil de 8,25 pulgadas, sistema multimedia Full Link compatible con Android Auto y Apple CarPlay...
A pesar de contar con un bloque tricilíndrico, el Ateca se defiende bien en términos de prestaciones, pues acelera de 0 a 100 en 11,4 segundos, que no está mal. De hecho, resulta más que suficiente ahora que no podemos adelantar a más de 90 km/h en las carreteras secundarias ni superar los 120 km/h en autovías y autopistas.
Además, el consumo mixto homologado, cifrado en 6,0 litros cada 100 kilómetros, no es disparatado en absoluto y esa cifra casi se puede reproducir en conducción real, con lo cual miel sobre hojuelas.
Por si fuera poco, el coche ofrece un espacio interior bastante bueno y un maletero que, aunque no es de los amplios del segmento, cuenta con 510 litros y tiene formas regulares, muy aprovechables. En fin, no son buenos tiempos para comprar un coche nuevo, pero indagando un poco, se pueden encontrar cosas muy interesantes.
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