Hace poco os mostramos un vídeo de uno de los primeros Aston Martin Valkyrie en el tráfico de Múnich. Sin embargo, el hábitat ideal de la criatura de Gaydon es la pista y más aún si hablamos de la versión extrema AMR Pro.

Prueba de ello es un vídeo oficial de Aston Martin filmado el pasado fin de semana en el circuito de Sakhir, en Baréin, donde el Valkyrie 'estiró las piernas', mostrando sus líneas y su impresionante sonido.

Al ritmo de un coche de Fórmula 1

Como buen hiperdeportivo, el Valkyrie AMR Pro se mueve sin esfuerzo entre los pianos de la pista de Fórmula 1, gracias a una sofisticada aerodinámica y a una configuración orientada a asegurar el máximo agarre.

En comparación con la variante 'convencional', el AMR Pro está aún más cerca de un coche de carreras LMP1. De hecho, es 38 cm más largo y 10 cm más ancho, la carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono y presenta varios apéndices aerodinámicos resaltados por inserciones amarillas.

 

El AMR Pro genera el doble de carga aerodinámica que la versión básica y puede superar los 3G de aceleración lateral, una cifra muy cercana a la de un coche de Fórmula 1.

Apuntando a Le Mans

Las vueltas en Sakhir son una primera prueba para el hiperdeportivo británico, ya que Aston Martin se ha fijado el objetivo de correr en 3 minutos y 20 segundos en Le Mans.

Un objetivo ambicioso, pero que parece estar al alcance de este increíble monstruo capaz de producir 1.000 CV a 11.000 rpm, gracias a su motor V12 atmosférico de 6,5 litros no electrificado.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro, la versione

Los 40 ejemplares previstos (todos con volante a la izquierda) ya se han vendido. El precio no ha sido anunciado, pero es probable que la cifra de partida sea considerablemente superior a los 3 millones de euros que se necesitan para aparcar en el garaje un Valkyrie 'básico'.

Galería: Aston Martin Valkyrie AMR Pro 2021