Ya hemos hablado en diversas ocasiones de la firma italiana Dallara, fundada en enero de 1972 por el conocido ingeniero Giampaolo Dallara, pero hoy es una ocasión especial, ya que la compañía de Varano de' Melegari, cerca de Parma, celebra nada menos que su 50 aniversario.
Para homenajear su medio siglo de historia, Dallara ha presentado una edición especial de su Dallara Stradale, denominada D50, que la propia marca describe como una serie para coleccionistas. Lo que no ha trascendido es si su producción estará limitada a cierto número de ejemplares (¿50, por ejemplo?).
Galería: Dallara Stradale D50
En cualquier caso, se trata de un modelo basado en el Dallara de calle, aunque con la carrocería pintada a mano, en negro 'grafito mate' para que recuerde a la fibra de carbono, con detalles en tono oro 'champán', que hacen alusión a los momentos de celebración.
Algunos elementos estéticos se inspiran en el Dallara SP1 de 1972, el primer coche de la compañía italiana, y luce también ciertos detalles que se incluirán en todos los vehículos encargados y fabricados a lo largo de 2022, con motivo del aniversario.
Entre estos elementos distintivos del D50, y de cualquier otro modelo Dallara de 2022, destacan las llantas con logotipo central D50, el emblema D50 en los gráficos de la instrumentación, los botones de color dorado en el interior, el mismo acabado en tono oro para la parte central de la llave, una funda para el coche con logotipo D50 o una placa conmemorativa que reza "En Dallara desde 1972 las raíces y el futuro crecen juntos".
Cabe recordar que el Dallara Stradale es un superdeportivo homologado para carretera, aunque diseñado para los circuitos, que además puede configurarse en versión barqueta, sin parabrisas, pero también como coupé o targa.
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Lo mejor de todo es que el coche pesa apenas 855 kilogramos, lo que le convierte en uno de los deportivos más ligeros del mercado, y esconde un bloque 2.3 EcoBoost de origen Ford, con 400 CV de potencia, que le permite despachar el 0 a 100 km/h en 3,25 segundos.
El precio del Stradale barqueta es de 194.712 euros en Italia, aunque si no te resulta suficientemente radical, el fabricante ofrece el Dallara EXP, diseñado exclusivamente para circuito, que alcanza una potencia de 500 CV.