Recreación Audi Q9: un enorme SUV, en la rampa de salida
Al parecer, empleará la plataforma MQB, en lugar de la MLB de los Q7 y Q8.
Aunque ya tiene una enorme nómina de SUV, Audi parece estar desarrollando un nuevo todocamino. Se trata del más grande del catálogo y podría llamarse Q9, denominación que, por cierto, lleva patentada desde el año 2013.
Los detalles al respecto son muy escasos hasta ahora. Sin embargo, las fotos espía de varias unidades de prueba han servido para que nuestros amigos de Kolesa.ru publiquen una recreación del vehículo.
¿Qué te parece el resultado? Más allá de la estética, este coche debería rivalizar contra el BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS, si bien todavía no sabemos si llegará a Europa o será un modelo pensado para China, Oriente Medio y otros territorios de alto poder adquisitivo.
Galería: Recreación Audi Q9
Al parecer, y sorprendentemente, el nuevo SUV se basaría en la plataforma MQB y no en la MLB utilizada por los Q7 y Q8, así como por las berlinas de gran tamaño de la casa. Eso podría significar que el Q9 podría basarse en el Volkswagen Atlas, un automóvil que se vende en Estados Unidos.
Volviendo al apartado estético, el coche supone una vuelta de tuerca al actual lenguaje de diseño de Audi (al menos en el render), sin implicar un punto y aparte. Los faros y pilotos afilados, así como la gran parrilla Single Frame o las enormes llantas de aleación son puntos destacados en el conjunto.
No se esperan detalles técnicos sobre el Q9 en un futuro próximo, por lo que tampoco tenemos idea aún de qué tipo de trenes motrices se utilizarán. Habrá que ser pacientes, pero no está de más echar un vistazo a lo que ofrecen el Q7 y el Q8 como posible anticipo.
Por supuesto, esperamos variantes electrificadas, tanto de tipo 'mild-hybrid' como híbridas enchufables, que portarían las etiquetas Eco y 0 de la DGT, respectivamente, en el caso de llegar a España.
¿Hasta dónde llegará la fiebre de los SUV? Es un caso cuyo fin parece que no va a suceder en los años venideros, así que nos tenemos que acostumbrar a ver todocaminos extremos, desde apenas 4,0 metros de longitud hasta los que superan con creces los 5,0.
Fuente: Kolesa.ru
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