En pleno boom de interés por los todoterrenos y con la popularidad de los 4x4 por las nubes, la llegada de un TT puro como es el INEOS Grenadier no ha hecho más que añadir expectativas sobre el modelo británico. Que a fin de cuentas, es lo que llevábamos mucho tiempo esperando: una novedad sin el menor rastro de electrificación.
Aunque bueno, como pudimos descubrir hace un par de meses, INEOS Automotive también se lanzará a fabricará el Grenadier Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) Concept, o lo que es lo mismo, un modelo off road impulsado con hidrógeno, con tecnología de Hyundai y que comenzará a probarse a finales del próximo año.
Pero centrémonos en lo que ofrece el Grenadier actual. Que no es poco, por cierto, y está bastante cerca de hacerse realidad. Porque la producción del coche comenzará en Francia, en junio o julio de 2022, mientras que las primeras entregas se llevarán a cabo en agosto o septiembre.
Galería: Ineos Grenadier
Y a pesar de que no es un coche especialmente barato (no se ha confirmado su precio, pero es posible que la cifra de partida ronde los 60.000 euros), parece que las reservas del modelo van a buen ritmo.
Aunque a decir verdad, no nos extraña, en un modelo que, en cierto modo, viene a ocupar el hueco dejado por el anterior Land Rover Defender. Un automóvil al que, estéticamente, recuerda bastante. Algo que en menor medida también podría llegar a suceder con el Mercedes-Benz Clase G.
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Como buen todoterreno clásico que es, opta por una configuración con un chasis de escalera, de largueros y travesaños, dotados de ejes rígidos y una suspensión convencional de muelles.
En el aspecto mecánico, el primer modelo de INEOS contará con motores BMW de seis cilindros en línea, tanto de gasolina con 281 CV como turbodiésel con 245 CV, y dispondrá de tracción total, reductora y tres diferenciales con bloqueo.
La transmisión automática también es de origen BMW, en concreto, la clásica ZF con convertidor de par y ocho relaciones. Además, como pudimos ver en las fotos oficiales del modelo, el coche estará disponible con carrocería de cinco puertas, pero también, con una práctica variante de tipo pick-up.