El fabricante francés Citroën y la Dirección General de la Guardia Civil acaban de anunciar la entrega de 444 nuevos vehículos patrulla a la Benemérita, celebrada durante un acto en la localidad de Loeches, en Madrid.
La propia Directora General de la Guardia Civil, María Gámez, ha estado presente en el evento de entrega de estos coches fabricados en España, en el que también han participado otros altos mandos del Instituto Armado.
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De los 444 nuevos coches patrulla de la Benemérita, todos con el doble chevrón en la calandra, 349 ejemplares corresponden al nuevo Citroën C4, fabricado en Villaverde, Madrid, y los otros 95 son Citroën Grand C4 SpaceTourer, producidos en las instalaciones de Stellantis en Vigo, Galicia.
Todos ellos esconden bajo el capó el motor 1,2 litros PureTech de gasolina, turboalimentado y con 130 CV de potencia y 230 Nm de par motor máximo, suponemos que junto a una caja de cambios manual, aunque este aspecto no se ha especificado.
Tanto los C4 como los Grand C4 SpaceTourer están basados en los respectivos acabados Feel de sus gamas, aunque lógicamente incorporan componentes específicos para su futura labor, como rotativos, sirena, mandos para controlar la señalización óptico-acústica, sistema de comunicación o linternas, entre otras cosas.
Por supuesto, los 444 vehículos lucen la habitual decoración corporativa de la Guardia Civil, con una carrocería bitono, en blanco y verde oscuro, con los correspondientes logotipos de la Benemérita.
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Estos coches se suman a una flota de automóviles que en los últimos años ha añadido modelos como el Alfa Romeo Stelvio, el Mitsubishi ASX, el Land Rover Discovery, el Toyota Land Cruiser, el Jeep Compass o el SEAT León, entre otros.
A lo largo de la historia son muchos los modelos Citroën que han formado parte del parque móvil de la Guardia Civil, como el clásico Citroën 2CV Sahara 4x4 o los Citroën BX y CX, por ejemplo, además de otros vehículos algo más recientes, como el Citroën Xantia.