Mansory modifica el Audi RS 7 Sportback: ahora con 780 CV
Llamativo, pero podría ser peor...
El preparador alemán Mansory es uno de los especialistas de tuning más conocidos del mundo, pero sus creaciones no destacan precisamente por ser las más discretas del mercado. Por el contrario, la compañía acostumbra a ofrecer preparaciones de lo más extravagantes y vistosas.
En este caso, la 'víctima' de Mansory es el Audi RS 7 Sportback, aunque cabe comentar que no se trata, ni de lejos, de uno de los proyectos más estrafalarios de la casa, si bien el modelo llama más la atención que el de serie, sobre todo si nos asomamos al interior.
Para empezar, este RS 7 Sportback luce el interesante color de carrocería gris Nardo, acompañado de infinidad de componentes de fibra de carbono, que logran un aspecto más agresivo para la berlina de Ingolstadt.
Galería: Audi RS7 Sportback por Mansory
Entre ellos destacan el splitter delantero, aletines en el paragolpes frontal, nuevas taloneras, un prominente difusor posterior o un pequeño spoiler sobre la tapa del maletero. Todo ello, como hemos dicho, fabricado en fibra de carbono vista.
En la zaga, las características salidas de escape ovaladas que Audi Sport instala en todos sus productos RS dejan paso en esta ocasión a unos elementos trapezoidales que no nos convencen demasiado.
Los detalles en tono azul, como el perfil de las llantas, hacen juego con el habitáculo, donde el modelo luce una tapicería tritono de lo más llamativa, en azul, blanco y negro. Además, no hay rastro de los cuatro aros del volante, ya que Mansory ha añadido su propio logotipo, además de cuero y fibra de carbono para el aro.
Más creaciones del preparador
Por supuesto, el especialista ha 'metido mano' al bloque 4,0 litros V8 biturbo del modelo, que ahora ofrece una potencia de 780 CV y un par motor máximo de 1.000 Nm, frente a los 600 CV y 800 Nm del RS 7 Sportback de serie.
Gracias a estas nuevas cifras, el motor de ocho cilindros permite que la berlina acelere de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos, aunque no se ha especificado la velocidad punta que es capaz de alcanzar, y tampoco conocemos el precio de la preparación.
Fuente: Mansory
Recomendado para ti
Mercedes-Benz Clase C Estate vs. Audi A5 Avant, comparativa de familiares premium
Un baño detrás del portón trasero y 270 variantes: estas seis autocaravanas japonesas son una locura
Así es como el Audi A3 tendrá unas líneas muy angulosas
El nuevo Mitsubishi entrega 465 CV y no, no es un Lancer
Los coches sin botones físicos, penalizados en los últimos test de Euro NCAP
El pick-up de Honda con base Mitsubishi es oficial y llegará en 2028
Este eléctrico consigue un récord de coche diésel: ¿hubo truco?