Al igual que el RS 6 Avant, se impulsa con un motor 4.0 V8 TFSI, biturbo, de 600 CV.

Todavía tenemos la respiración entrecortada tras conocer el Audi RS 6 Avant, pero la marca alemana no nos da descanso y continúa imparable con su despliegue de modelos RS. El siguiente en la lista es el Audi RS 7 Sportback 2019, que comparte tecnologías con el familiar germano. 

Antes de enumerar esas similitudes, hay que destacar que el gran turismo alemán supera la barrera de los 5,0 metros de longitud y también muestra una destacada anchura, cifrada en 1,95 metros. Con el A7 'estándar', tan solo comparte el capó, el techo, las puertas delanteras y el portón trasero.   

Galería: Audi RS 7 Sportback 2019

Como era de esperar, la segunda generación del modelo, que está presente en el salón de Frankfurt, monta el propulsor de gasolina 4.0 V8 TFSI, biturbo, con 600 CV y un par máximo de 800 Nm, constante entre las 2.100 y las 4.500 rpm. 

Asociada a esta mecánica, se encuentra la transmisión automática con convertidor de par tiptronic, de ocho velocidades y con control de arrancada Launch Control. Por supuesto, este fantástico binomio trabaja junto a la tracción integral permanente quattro, dotada de un diferencial central de tipo Torsen, que reparte el par motor en una proporción 40:60, en condiciones normales de adherencia.

Cuando se producen pérdidas de motricidad, el eje delantero puede recibir hasta un 70% de la fuerza mecánica y el trasero, un 85. Además, el coche puede equipar un diferencial autoblocante trasero, de corte deportivo, y el sistema de dirección a las cuatro ruedas.

Todo este despliegue tecnológico se combina con el sistema de desconexión selectiva de cilindros COD y con un esquema de hibridación ligera, con red de 48 V, capaz de mover por sí solo el vehículo en un rango de velocidad entre 55 y 160 km/h. Todo sea por reducir consumos y emisiones...

Audi RS 7 Sportback 2019

Las prestaciones son semejantes a las del RS 6 Avant; es decir, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y firma una velocidad punta, autolimitada, de 250 km/h que, opcionalmente, puede incrementarse a 280 y 305, con los paquetes dynamic y dynamic plus, respectivamente. Y eso que el coche pesa 2.065 kilos...   

De serie, el Audi RS 7 Sportback 2019 recurre a una suspensión neumática con amortiguadores adaptativos. En la posición estándar, la carrocería se sitúa 10 milímetros más baja que la del A7 Sportback y, a partir de 120 km/h, desciende otros 10 más.  

Audi RS 7 Sportback 2019
Audi RS 7 Sportback 2019

Por supuesto, el modelo alemán cuenta con el control dinámico de la conducción Audi drive select, con seis programas: confort, auto, dynamic, efficiency, RS1 y RS2. Los dos últimos son configurables y se seleccionan con la tecla RS MODE del volante. 

El equipo de frenos está conformado de serie por discos perforados y ventilados de 420 milímetros, en el eje delantero, y de 370, en el trasero. Para aquellos que vayan a dar un uso intensivo al coche, Audi ofrece discos carbocerámicos, de 440 y 370 milímetros, respectivamente. 

Audi RS 7 Sportback 2019

Bajo pedido, el coche puede sumar tres plazas posteriores. En cuanto al maletero, cubica 535 litros, ampliables a 1.390 con los asientos abatidos. El acceso eléctrico forma parte del equipamiento de serie, mientras que el sistema manos libres es opcional.

Además de todos los componentes específicos, como las llantas de aleación de 21 o 22 pulgadas, o las salidas de escape ovaladas, el RS 7 Sportback incluye dos nuevas pinturas exteriores, Nardograu y Sebringschwarz crystal effect.

Audi RS 7 Sportback 2019

En el habitáculo, sobresale la pantalla RS Monitor, con un gran surtido de información útil, como indicador de fuerzas G, presión de sobrealimentación, tiempo por vuelta... Además, el conductor recibe un aviso luminoso para cambiar a una marcha superior cuando el motor está cerca del límite de giro.  

¿Ya estás enamorado? Pues solo queda saber que el Audi RS 7 Sportback 2019 se pondrá a la venta en el primer trimestre de 2020, sin que, de momento, se haya desvelado el precio para el mercado español. 

Galería: Audi RS 7 Sportback en el salón de Frankfurt 2019