Será menos potente y contará con una autonomía de 300 kilómetros.

Audi está preparando la llegada al mercado de la que será la versión de acceso a la gama del SUV eléctrico e-tron, una configuración menos potente y con una batería más pequeña, pero también a un precio más asequible.

De este modo, el Audi e-tron 50 quattro estará listo a finales de año, colocándose por debajo de la versión e-tron 55 quattro.

Galería: Audi e-tron 50 quattro (2019)

Cabe recordar que esta última ofrece una potencia de 265 kW (360 CV), que con la función 'overboost' se incrementa hasta los 300 kW (408 CV) y los 664 Nm de par motor máximo. Por tanto, hablamos de una cifra superior a los 230 kW (313 CV) y 540 Nm homologados por el e-tron 50 quattro, que imaginamos que también será el rendimiento máximo, aunque la marca no se ha pronunciado al respecto.

La nueva versión de acceso también pierde en autonomía con respecto al tope de gama, con una posibilidad de uso, por carga completa, que baja de los 400 a los 300 kilómetros, en ciclo WLTP.

Esto se debe a que incorpora una batería de iones de litio con una capacidad de 71 kWh, frente a los 95 kWh de la versión que tiene por encima. Aunque tampoco hay información oficial, el menor tamaño de esta, podría dar lugar al crecimiento de un maletero, que como mínimo tendrá 600 litros.

Hablando de prestaciones, el nuevo Audi e-tron 50 quattro 2019 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada, electrónicamente, a 190 km/h.

Audi e-tron 50 quattro (2019)

Al igual que en el hermano mayor, esta versión hará uso de dos motores eléctricos, cada uno de ellos dispuesto en uno de los ejes, convirtiéndolo así en un coche de tracción integral quattro, a la vez que elimina la necesidad de montar un eje de transmisión.

El tiempo de carga estimado mediante estaciones rápidas, con tomas de 120 kW, se cifra en 30 minutos, siempre hablando del 80% del total de celdas de la batería, mientras que con una potencia de 11 kW, la duración será de aproximadamente 7 horas.

Audi e-tron 50 quattro (2019)

El precio de acceso del Audi e-tron 50 quattro 2019 será inferior a los 70.000 euros en su mercado de origen, pero todavía no hay precios para España.

Entre el equipamiento de serie, vamos a encontrar la instrumentación digital 'Audi virtual cockpit', el asistente de conducción eficiente, el sistema de navegación e información Car-to-X y el control de crucero adaptativo, entre otros.