Puede que los últimos proyectos del preparador Mansory nos hayan sorprendido por lo discreto y sutil de su diseño, pero lo cierto es que, como se suele decir, la cabra tira al monte, y el especialista ha vuelto a las andadas con este Mercedes-AMG G 63, que desde luego no puede ser más llamativo y excéntrico.

El modelo en cuestión se llama Mansory Gronos y sigue los pasos de un sinfín de creaciones de la casa basadas en el G 63 de anterior generación. Destaca tanto por el color amarillo de la carrocería como por los diversos componentes de fibra de carbono instalados por el especialista.

Galería: Mercedes-AMG G 63 Gronos by Mansory

Entre los citados elementos de carbono encontramos un capó completo con multitud de tomas de ventilación, un llamativo módulo de luces auxiliares en la parte frontal del techo, un spoiler trasero (también de techo), carcasas de los retrovisores, el portaruedas posterior o diversas molduras en los paragolpes o las aletas, por ejemplo.

El Gronos también incluye pasos de rueda ensanchados para dar cabida a las gigantescas llantas forjadas, en diseño de radios en Y, o logotipos de Mansory, que sustituyen a los originales de la marca de la estrella.

Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory
Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory
Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory

Si hay algo más llamativo que el propio diseño exterior, es sin duda el interior, que no es para todos los gustos. El amarillo es el color protagonista, en la mayoría de tapizados de cuero y en el volante, por ejemplo, y también hay diversos elementos contrastados, de color negro.

Lo más interesante de todo es la preparación mecánica, que también la hay. En este caso el bloque 4,0 litros V8 biturbo alcanza una potencia de 850 CV y un par motor máximo de 1.000 Nm, por si las cifras del modelo de serie (585 CV y 850 Nm) no fueran suficientes.

Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory
Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory
Mercedes-AMG G63 Gronos por Mansory

Gracias a todo el músculo adicional para el motor de ocho cilindros, el G 63 de Mansory despacha el 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, es decir, en un segundo menos que el modelo de serie. Además, la velocidad máxima es de 250 km/h, unos 10 km/h extra.

En principio el preparador no ha ofrecido precios para esta creación, pero sabemos que solo se van a fabricar diez ejemplares. En todo caso, el precio en España del G 63 de serie es de alrededor de 183.000 euros.