Lada Niva Bronto: la versión lujosa del todoterreno más barato

El precio de esta versión, la más preparada y atractiva del 4x4 ruso, tiene un precio que supera por poco los 10.500 euros.

Por: Javier Llorente

12 sep 2021 a las 19:00

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Si nos lees habitualmente, seguramente, ya sepas que el Lada Niva es uno de nuestros todoterrenos baratos favoritos. Tal vez por eso, nos hagamos eco de todas las novedades relacionadas con el modelo, incluyendo noticias sobre el TT clásico y sobre sus evoluciones más modernas.

En este caso, toca centrarse en la última entrega del 4x4, la versión más moderna, refinada, equipada, atractiva y mejor preparada para la conducción off-road: el nuevo Lada Niva Bronto.

De hecho, hace unas semanas te hablamos de que los primeros ejemplares ya estaban llegando a los concesionarios de AvtoVAZ y que el inicio de las ventas era inminente. Pues bien, desde el pasado 2 de septiembre, el Lada Niva Bronto ya se puede comprar, y es bastante barato: cuesta unos 10.500 euros (el equivalente a 917.900 rublos).

Galería: Nuevo Lada Niva Bronto

El automóvil en sí no tiene nada realmente novedoso, ya que sigue la línea marcada por versiones anteriores. De este modo, recurre a una distancia libre al suelo mayor (24 centímetros), amortiguadores con mayor recorrido, un eje trasero reforzado y diferenciales bloqueables delante y detrás.

La variante de acceso a la gama, conocida como Luxe, incluye parachoques metálicos, llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos específicos, pasos de rueda más anchos y barras de techo. Recordemos que, en Rusia, un Lada Niva Legend de serie parte de los 666.900 rublos (unos 7.700 euros, al cambio actual).

La variante de gama alta, llamada Prestige, se distingue por la parrilla del radiador acorde al diseño original, parachoques de plástico macizo, pasos de rueda también acabados en plástico, luces antiniebla y protecciones laterales.

El resto de novedades se mantienen acorde al Niva Legend: cuadro de mandos renovado, asientos más cómodos y con calefacción, mejor aislamiento ante el ruido y vibraciones...

Además, opcionalmente, se puede optar por un sistema de audio, cierre centralizado, alarma o hasta una pintura especial de camuflaje. Todo, para que nada le falte al Niva más completo de la historia.

Fuente: Motor1.com Rusia