Un BMW M5 actual no es, especialmente, un vehículo que pase desapercibido. Al menos, eso es lo que pensamos. Pero eso no debe ser igual para todo el mundo. Según parece, los 600 CV de la versión de serie del actual M5 no son suficientes. Como tampoco lo son los 3,5 segundos que tarda en acelerar hasta 100 km/h desde parado o los más de 300 km/h que anuncia como velocidad punta, en el caso de deslimitar la berlina de BMW.
Por ese motivo, y para esos clientes insatisfechos, existen empresas como Manhart Performance, que a veces hacen que una berlina de altas prestaciones sea todavía más potente y, sobre todo, más deslumbrante. ¿El último ejemplo? El MH5 800, que aquí te enseñamos.
Galería: Manhart MH5 800 (BMW M5 F90)
Si te fijas en su nombre, el apellido '800' no es casualidad, sino que, como es habitual en el preparador alemán, nos da una pista sobre las prestaciones del vehículo. De esta forma, el bloque V8 biturbo (S63), con 4,4 litros de cilindrada, ahora alcanza la friolera de 815 CV, mientras que el par motor, pasa de los 750 Nm de fábrica, a nada menos que 1.050 Nm.
Otras preparaciones de Manhart
Esta inyección de energía se ha logrado con la ayuda de un kit de mejoras, complementado por un intercooler específico y una admisión de fibra de carbono. A esto se añade la remodelación de la centralita electrónica (ECU) y un sistema de escape completo.
A partir de los turbocompresores dispone de tubos de bajada "de competición" sin catalizadores, tubos de acero inoxidable, un silenciador trasero de acero inoxidable con mariposas activas y cuatro colas de escape opcionales de carbono o con revestimiento cerámico.
Por supuesto, la ITV no dejará que pases alegremente por sus instalaciones. Así que si tienes pensado disfrutar del coche por la carretera, en el día a día, deberás renunciar a parte del mencionada sistema del escape, además de otros elementos.
En el apartado visual, poco hay que añadir, que no te llame la atención de la galería de imágenes. Seguramente te habrás fijado en la altura de la carrocería rebajada, en las llantas de aleación de 21 pulgadas y en el kit de carrocería de fibra de carbono con efecto brillante.
El interior se ha perfeccionado con un cielo estrellado compuesto por numerosos pequeños LED bajo el techo y la inclusión de numerosos elementos de carbono, en forma de adornos o las levas del cambio en el volante.
