El Audi RS Q8 es un SUV alemán que recién salido de la fábrica tiene unas muy altas prestaciones. Su motor 4.0 V8 biturbo entrega un total de 600 CV y 800 Nm de par, lo que se traduce en el SUV más potente creado por la marca de los cuatro aros.
Sin embargo, Manhart ha logrado una versión con aún más poder. Bajo el nombre de RQ 900, el vehículo ha experimentado un incremento de potencia para ofrecer 900 CV y 1.180 Nm de par motor.
Para que el RS Q8 pudiera elevar estas cifras, los ingenieros de Manhart realizaron varias intervenciones mecánicas clave. La primera fue en el sistema de refrigeración, seguido de la admisión, la sobrealimentación y el escape, además de modificar la ECU (Electronic Control Unit).
Renovación total para mejorar el rendimiento
El mejorado motor, ahora equipado con un nuevo intercooler, junto a las tomas de aire renovadas y fabricadas por Eventuri, respira de una manera más efectiva.
Para observar lo especial de esta versión solo hay que prestar atención al sistema de escape, con cuatro salidas ovaladas en el modelo estándar, pero que en el RQ 900 incluye un catalizador de 200 celdas con función de control de válvula, además de estar revestidos de cerámica o fibra de carbono, a opción del cliente.
Este Audi también cuenta con una suspensión modificada, la cual le permite rebajar de 3 a 4 centímetros su altura mediante un sistema neumático. A esto hay que sumarle que el comprador puede escoger los frenos de carbono de Manhart, pieza ya equipada en el RS Q8.
Un aspecto que asusta
En cuanto a su estética, el RQ 900 parece mucho más agresivo que el modelo de serie, destacando por su pintura negra y unas tiras y letras en color dorado. El respeto que genera este vehículo se acentúa con el paquete de ampliación de la carrocería en fibra de carbono.
Este pack añade unos faldones laterales, un splitter delantero y un difusor trasero en ese material ligero, además de unas llantas de aleación de 24 pulgadas con un acabado en mate y molduras doradas. Las dimensiones de los neumáticos son 295/30 en la parte delantera, mientras que la zona posterior ostenta un tamaño de ruedas de 355/25.
El interior posee una tapicería de cuero adornada con unas costuras que enriquecen el ambiente y existe la posibilidad de añadir unos acabados personalizables y alfombrillas exclusivas.
Galería: RQ 900
Quien desee hacerse con esta versión del Audi RS Q8 puede hacerlo a través de la web de Manhart, no sin antes preguntar por una oferta individualizada para conocer el precio total del paquete que eleva al RQ 900 a otro nivel.
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Fuente: Manhart Performance