La segunda generación del Toyota GT 86, ahora GR 86, se desveló el pasado mes de abril, y ahora el fabricante japonés ha presentado dos prototipos cargados de componentes Gazoo Racing que sirven como escaparate del catálogo de opciones que ofrece la compañía.

Denominados GR Parts y GR Parts Concept, ambos prototipos del Toyota son diferentes y, en esencia, incorporan únicamente modificaciones estéticas. El primero es una propuesta más discreta, mientras que el segundo busca ser lo más llamativo posible a nivel visual.

Galería: Toyota GR 86 GR Parts Concept

Empezando por el más agresivo de los dos, el GR 86 GR Parts Concept, lo que más llama la atención es el kit aerodinámico, que incluye una carrocería ensanchada, así como componentes de fibra de carbono en los paragolpes, un enorme alerón trasero GT, taloneras o una gran entrada de aire en la parte superior de la parrilla frontal.

Las llantas forjadas de aluminio, de 19 pulgadas de diámetro, lucen un acabado cromado, así que no pasan precisamente desapercibidas. En la zaga destacan las cuatro salidas de escape, que según la marca mejoran el sonido del motor bóxer, así como el agresivo y prominente difusor.

Toyota GR 86 GR Parts Concept
Toyota GR 86 GR Parts Concept
Toyota GR 86 GR Parts Concept

Además de lo puramente estético, Toyota también ha optimizado la rigidez torsional de la carrocería del coche y ha llevado a cabo modificaciones en los sistemas de admisión y escape del motor de cuatro cilindros, aunque no se han especificado qué cifras ofrece ahora.

En todo caso, cabe indicar que el motor es el nuevo 2,4 litros bóxer atmosférico de cuatro cilindros, que de serie ofrece 230 CV de potencia y 250 Nm de par motor máximo, cifras ligeramente superiores a los 200 CV y 205 Nm de la generación saliente.

Galería: Toyota GR 86 GR Parts

Por último, el segundo de los prototipos o GR 86 GR Parts, mucho más sutil, incorpora taloneras, splitter delantero, un spoiler trasero mucho más discreto o llantas forjadas de aluminio de 19 pulgadas, aunque también goza de cuatro salidas de escape, por ejemplo.

La marca también ha instalado un kit GR de suspensión, que según ellos mejora el comportamiento del coupé deportivo, además de un equipo de frenos también mejorado o modificaciones para el interior, así como una funda para la llave con elementos de fibra de carbono.

Galería: Toyota GR 86 2022