Justo cinco décadas después de que Carlo Abarth diseñara un monoplaza para el estreno del campeonato Fórmula Italia, la firma del escorpión ha presentado una interesante edición especial, el Abarth F595, que es todo un homenaje a la actual Fórmula 4.
De hecho, el motor que esconde este F595 es el mismo 1,4 litros T-jet que utilizan los monoplazas de la F4, de cuatro cilindros y con un turbo Garrett, que desarrolla 165 CV de potencia y un par motor máximo de 230 Nm desde 2.250 rpm.
Gracias a estas cifras, el nuevo Abarth F595 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos (7,4 si equipa la transmisión automática opcional de cinco velocidades), una recuperación de 80 a 120 km/h en 7,8 segundos y una velocidad máxima que asciende a 218 km/h.
Por supuesto, el F595 esconde amortiguadores Koni FSD (Frequency Selective Damping) en el eje trasero, así como un equipo de frenos con discos ventilados de 284 milímetros de diámetro delante y 240 detrás.
La principal particularidad de esta edición, al menos a nivel estético, es el nuevo escape Record Monza Sovrapposto, que por primera vez en un modelo Abarth, cuenta con cuatro salidas posteriores que están montadas en vertical, dos a cada lado. El sistema, además, incorpora una válvula que se activa en el modo Sport o Escorpión, y aumenta notablemente la sonoridad.
Disponible también en carrocería descapotable, esta edición luce diversos detalles contrastados para la carrocería, en color azul Rally, como las carcasas de los retrovisores o elementos en la parte inferior de los paragolpes delantero y trasero.
Estos detalles en azul están disponibles para los modelos con pintura blanco Race, gris Campovolo, gris Track, negro Scorpion, gris Record y gris Tarmac. También son propias las llantas de aleación Sport de 17 pulgadas, en acabado negro mate.
Más novedades de Abarth
En el habitáculo, por su parte, encontramos un volante de cuero, asientos deportivos Abarth (opcionalmente también hay asientos Sabelt) o elementos en color negro mate, a juego con las llantas, como el salpicadero o el marco de la pantalla del sistema multimedia Uconnect, que por cierto es de 7,0 pulgadas y compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
En principio no sabemos si se trata de una edición limitada o si bien se producirá en serie, pero lo que sí conocemos es el precio del modelo en España, que arranca en 25.600 euros (PVP) con impuestos y transporte incluidos.