Así suena el nuevo Porsche 911 GT3, a fondo en una Autobahn
Sube el volumen y disfruta del vídeo.
Sin duda una de las variantes más interesantes de la gama 'Nueveonce' es el Porsche 911 GT3, uno de esos coches pensados para los más puristas, que conserva un motor bóxer atmosférico y una caja de cambios manual (también hay una PDK, que es la que equipa la unidad del vídeo).
Presentado a principios de año, este Porsche 911 GT3 2021 recurre a un bloque bóxer atmosférico de 4,0 litros, con una potencia de 510 CV a 8.400 rpm, y un par motor máximo de 470 Nm, que además es capaz de subir hasta las 9.000 revoluciones.
Según el propio fabricante, el GT3 con cambio manual acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 320 km/h, si bien la versión con cambio automático PDK, de doble embrague y siete velocidades, es más rápida en el 0-100 km/h (3,4 segundos) pero tiene una punta ligeramente inferior, de 318 km/h.
Más allá de las prestaciones como tal, lo importante en un GT3 son las sensaciones: el sonido, el tacto de la dirección, el comportamiento del coche, la capacidad de frenada... Un modelo ideal para carretera o circuito, aunque para esto último las versiones RS son todavía más capaces.
En todo caso, cabe apuntar que este nuevo Porsche 911 GT3 (de generación 992) ha logrado marcar un tiempo de 6'59"927 en el famoso circuito de Nürburgring Nordschleife.
El vídeo en cuestión, de AutoTopNL, muestra un GT3 de color azul durante varios intentos por alcanzar la velocidad máxima anunciada por el fabricante en un tramo de Autobahn, pero como es habitual, el tráfico obliga muchas veces a reducir el ritmo.
Más sobre la familia GT3
En uno de estos intentos, el GT3 logra alcanzar los 200 km/h en alrededor de 10,0 segundos, y sobrepasa los 300 km/h apenas medio minuto después de ponerse en marcha.
Cuando finalmente el conductor tiene la posibilidad de dar rienda suelta al motor bóxer atmosférico, el GT3 muestra 319 km/h en el marcador, una cifra ligeramente superior a la estipulada por el fabricante.
Fuente: AutoTopNL / YouTube
Recomendado para ti
Porsche acaba de fabricar un 911 GT3 de edición limitada que probablemente no podrás comprar
El Audi A3 Sportback 2026 recibe un nuevo interior
Porsche lanza un nuevo y espectacular 911 de carreras
El Freelander 8, que ya no es un Land Rover, toma soluciones 4x4 del Clase G
A la venta el último gran superdeportivo analógico de Porsche
El híbrido más esperado ya está en plena fase de pruebas... libre de camuflaje
De ruta por Escandinavia con el Boxster todoterreno: más allá de Suecia