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Renault y HYVIA proponen un sistema para el uso del hidrógeno
La compañía francesa y su división de coches de hidrógeno buscan abrir un camino para la movilidad con este elemento químico.
Mario Galán 
Por: Mario Galán
11 jul 2021 a las 13:00
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Renault apuesta por el cambio, como ya vimos en su presentación de eWays, donde apuntaron las claves para un proceso de electrificación casi total para el año 2030. Esta vez es el turno del hidrógeno, otra fuente de energía menos explotada que la electricidad, pero que debe ser tenida en cuenta en el mundo de la automoción.
Los galos crearon HYVIA con la intención de posicionarse en una posición de privilegio en el mercado de coches propulsados con hidrógeno en Europa, y ha llegado la hora de desvelar su estrategia.
HYVIA propone una producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde con varias estaciones de recarga a lo largo del año 2021, cumpliendo con las necesidades de sus clientes. A esto se le suma una diversidad de vehículos comerciales ligeros con pila de combustible.
El primero de ellos es el Master Van H2-TECH, un furgón para transportar mercancías más grandes, con un volumen de 12 cm3 y una autonomía de hasta 500 kilómetros. El segundo se trata de otro furgón, el Master Chasis Cab H2-TECH, destinado para llevar carga en sus 19 cm3 de espacio, con una autonomía de cerca de 250 kilómetros. El último vehículo, el Master Citybus H2-TECH, es un minibús urbano para el transporte de hasta 15 personas y cuenta con una autonomía de unos 300 kilómetros.
Todos los vehículos estarán equipados con una batería de 33 kWh de capacidad, una pila de combustible de 30 kW y unos depósitos que contienen entre 3 y 7 kilogramos de hidrógeno, según la versión.
Estos modelos vendrán acompañados de servicios de financiación y mantenimiento para incitar la compra de vehículos impulsados con hidrógeno. Esto permite una movilidad con cero emisiones de CO2, con una autonomía aumentada y un tiempo de recarga más rápido.
Galería: Renault y HYVIA
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El sistema de producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde se basa en la experiencia de Plug Power, uno de los líderes mundiales en soluciones de este combustible, que cuenta con una red con más de 100 estaciones que reparten 40 toneladas de hidrógeno diarias.
HYVIA propone estaciones móviles de almacenamiento y, a finales de año, puntos de recarga de hidrógeno, disponibles para alquilar o comprar. Todo esto estará bajo tutela francesa, pues tendrá cuatro puntos principales, todos ellos en el país galo, repartidos en Villiers Saint-Frédéric, Filins, Batilly y Gretz Amainvilliers.
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