Recreación Honda Civic Type R 2022: la evolución del deportivo

El coche se lanzará el próximo año, aunque todavía no se sabe si llegará electrificado o no.

Por: Fernando Moreno

3 jul 2021 a las 17:00

Comparte

Honda presentó la semana pasada el nuevo Civic de cinco puertas, la undécima generación del modelo japonés. Esta carrocería servirá de base para la variante Type R, así que diferentes diseñadores gráficos se han puesto manos a la obra y han creado varias recreaciones de esta versión deportiva.

Nosotros te traemos la sugerente propuesta de KDesign AG, que muestra un compacto 'racing' con elementos muy llamativos. Al igual que sucede con su antecesor, la zaga es la parte más espectacular, fruto de un enorme alerón y de tres salidas de escape, integradas en un marcado difusor.

Tampoco el frontal se queda atrás, ya que integra un paragolpes específico y una pequeña parrilla con trama en forma de panal de abeja. La línea roja que rodea todo el perímetro inferior del coche supone un acierto, bajo nuestro punto de vista.

En el lateral, los dos componentes más llamativos son las grandes llantas de aleación y las pinzas de freno de color rojo. Apenas hay cromados en la carrocería, en cambio sí predomina el negro piano, tan de moda últimamente.

¿Qué te parece este render? A pesar de que el nuevo Civic es menos recargado que el actual, esta propuesta digital de la variante Type R tiene muy difícil pasar desapercibida, al igual que su antecesora.

Galería: Honda Civic 2022

Lamentablemente, KDesign AG no se ha animado a crear el interior, aunque debemos esperar asientos tipo baquet y volante personalizado, así como información específica de la presión de soplado del turbo o la temperatura del aceite, entre otros datos.

Sobre el motor, hay muchas especulaciones. Lo normal es que el Honda Civic Type R 2022 presente una evolución del propulsor 2.0 VTEC TURBO de 320 CV, entregando más potencia. Tanto la caja manual como la tracción delantera con autoblocante mecánico deberían mantenerse intactas.

Algunos rumores señalan que el coche se electrificará, generando alrededor de 400 CV y disponiendo de dos ejes motrices, pero esta suposición parece muy difícil de crear. Llegue lo que llegue, lo hará el próximo año, así que la presentación oficial del compacto deportivo podría producirse antes de que acabe 2021.

Fuente: KDesign AG / Behance.net