Las carreteras italianas vuelven a ser el escenario para una de las carreras más antiguas del mundo, la Mille Miglia. Este evento fue, desde su creación en 1927 hasta 1957, una de las citas más importantes del automovilismo.
En 2021 se está celebrando la 39º edición de esta recreación de la carrera histórica, con coches históricos venidos de todas las partes del globo. Los aficionados pueden disfrutar de estos vehículos hasta mañana, 19 de junio, por el asfalto en una ruta que va de Brescia a Roma, con su correspondiente vuelta, para un total de 1.635 kilómetros.
Visitar Italia y la Mille Miglia es una experiencia única para los apasionados al motor, y aquí te contamos todo lo que debes saber sobre las reglas de una de las carreras más bonitas del planeta.
1. La lista (restringida) de vehículos disponibles
Para participar en la Mille Miglia, la carrera de resistencia de coches históricos, es esencial poseer un modelo que participara en una de las ediciones comprendidas entre 1927 y 1957. No obstante, es posible competir con un vehículo que no cumpla lo anterior, siempre y cuando sea considerado de un alto interés histórico o deportivo.
A la condición anterior se le añade que es importante conservar el coche original o respetar la configuración si es restaurado, tal y como se indica en las normas de matriculación de la Mille Miglia. Desde el pasado año, es necesario registrarse para poder ser seleccionado, con una tasa de inscripción de entre 500 y 900 euros más impuestos.
2. Al menos 12.200 euros para participar
La apertura de las inscripciones para la Mille Miglia suele empezar unos siete meses antes del inicio del evento, y permanece activa durante dos meses para que se puedan recibir solicitudes de todo el mundo. Para inscribirse hay que pagar un depósito de seguridad que empieza en 12.200 euros y que será reembolsado en caso de no ser seleccionado.
En la edición de 2021, este proceso se abrió el 18 de noviembre del curso anterior, hasta el 18 de enero del actual año. Después se publicó el listado con los coches y pilotos admitidos a juicio del organizador.
3. Cerca de 67.100 euros para la inscripción platino de 6 personas
La inscripción base comienza en los citados 12.200 euros por coche, e incluye comidas y estancia en hoteles durante 4 noches. Sin embargo, existe la opción Gold, de 6 noches, que sale por 14.640 euros y ofrece otros servicios extra.
Quienes deseen el paquete platino 'Guest Car', a partir de 67.100 euros, disfruta de un registro automático, la posibilidad de 6 pilotos y 7 noches de hotel para seis personas.
4. La 'punzonatura'
El tradicional 'punzonatura' antes del inicio de la Mille Miglia es algo similar a un rito. Relacionado con los controles técnicos, certifica la seguridad del coche, los pilotos y todos los documentos necesarios, también para evitar la sustitución de piezas del automóvil.
Así pues, en el 'Paddock Gara' de Brescia se coloca una marca en la columna de dirección, o en otra parte que no se mueva del coche, para garantizar que todo está como comenzó. Posteriormente, esa verificación se realiza en Piazza Vittoria, y quien no cumpla, es excluido del evento.
5. Control de velocidad y sanciones
Cada vehículo que compite en la Mille Miglia está equipado de manera obligatoria con un localizador GPS, proporcionado por la organización. Esto garantiza y registra el cumplimiento del recorrido y la velocidad.
Si la tripulación infringe las normas, tanto deportivas como del código de circulación, dirección de carrera puede tomar las medidas que considere necesarias en detrimento de los competidores, además de poder proporcionar datos satelitales a la policía en caso de una infracción grave.
6. Hoja de ruta obligatoria
Al ser esta una cita basaba en la regularidad y no en la velocidad, la Mille Miglia se ciñe a un sistema de tiempos oficiales, con controles que se deben cruzar en un tiempo establecido.
Decimos que lo principal es la regularidad por las pruebas de velocidad media, donde la tripulación debe mantener un ritmo muy preciso, y cada segundo de adelanto o retraso sobre la línea de meta significa puntos de penalización.
Las pruebas cronometradas siguen la misma estructura, donde se ha de recorrer una ruta en un tiempo determinado, y cada milésima por encima o por debajo influye en la puntuación.
Galería: Mille Miglia 2020
7. Puntuación y clasificación final
El coche ganador de la Mille Miglia es aquel que más se acerque a los tiempos establecidos por la organización, respetando todos los controles. El hecho de que suelan resultar vencedores los vehículos más antiguos se explica en que tienen coeficientes de puntuación especiales.
Esto se usa para compensar e igualar las especificaciones técnicas de los participantes, ponderando las puntuaciones según el periodo de fabricación de cada coche.
Lejos quedan aquellas carreras por las carreteras italianas donde muchos perdieron la vida haciendo lo que amaban. Ahora, adaptada a los tiempos modernos, la Mille Miglia sigue siendo el mito del automovilismo que latirá en los corazones de los apasionados al motor para siempre.
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