En muy poco tiempo, Mazda cumplirá un siglo de vida. De modo que la compañía, nacida en 1920, tiene motivos más que suficientes para sentirse orgullosa de su historia. De hecho, a partir de ahora, muchos de sus coches clásicos descansarán en el Museo Frey de Automóviles Clásicos Mazda, que acaba de inaugurar la firma japonesa en la antigua estación de tranvía de Augsburg, Alemania, en colaboración con el distribuidor local Auto Frey.

Este museo, que es el primero de Mazda en Europa, pretende destacar los casi 100 años de evolución de la marca, con una exposición compuesta por 45 de sus modelos más representativos, entre los que también se pueden encontrar automóviles históricos vendidos lejos del Viejo Continente. 

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¿Qué modelos puedes encontrar en el museo?

Entre los modelos con más peso en la historia del fabricante japonés, se encuentran el R360 de 1960, que fue el primer Mazda producido en serie, una furgoneta de tres ruedas denominada K360, así como el cupé 1000 de mediados de los 60. Otros ilustres son el AZ-1, un deportivo de motor central concebido en 1992, o el Mazda 616, que ha pasado a la historia como el primer modelo de la marca vendido oficialmente en Alemania, en 1973. 

En este museo también se encuentran alguno de los modelos favoritos de los incondicionales del fabricante japonés, como el Mazda Cosmo 967, el Mazda Luce RX87 o el RX-7 de 1992, considerado como el automóvil con motor rotativo más exitoso de la firma japonesa.

Mazda, museo de coches clásicos
Mazda, museo de coches clásicos

Akira Marumoto, vicepresidente ejecutivo de Mazda, se mostró especialmente satisfecho durante la presentación: "El primer museo de Mazda fuera de Japón representa un sueño hecho realidad para la familia Frey, dispuesta a compartir con todo el mundo su colección de automóviles clásicos Mazda con todo el mundo". 

Y, en principio, esto no ha hecho más que empezar ya que está previsto que este museo amplíe su gama, en breve, a 120 modelos. 

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