El año pasado, Marc Philipp Gemballa, hijo del conocido Uwe Gemballa, presentó los bocetos de un modelo basado en un Porsche 911 todoterreno. Los más atentos saben que este proyecto está fuertemente inspirado en el 959 que participó en el rally París-Dakar de 1986. Ese año, el fabricante alemán terminó en primera posición.
Ahora tenemos nuevas noticias al respecto, puesto que uno de los prototipos ha sido visto recientemente merodeando por las dunas del desierto de Al Faya, en Sharjah (Emiratos Árabes Unidos) y el sonido que se escucha en el vídeo es sobrecogedor.
"Acabamos de volver literalmente del desierto tras cinco días de pruebas intensivas y de rodaje de nuestro nuevo lanzamiento, que se estrenará a finales de este mes", dijo el menor de los Gemballa
No podemos estar seguros al 100%, pero parece que el Porsche todoterreno incluirá algo más que un kit de refuerzos en el chasis y neumáticos todoterreno específicos. Parece bastante probable que recibirá una actualización del tren motriz igualmente significativa.
Como bien sabes y nos recordaba un conocido anuncio publicitario de los 90, la potencia sin control no sirve de nada. Afortunadamente, BFGoodrich y Michelin se han asociado con Marc Philipp Gemballa GmbH para proporcionar los neumáticos adecuados a un vehículo tan potente.
Además, otros socios del proyecto son Akrapovic para el sistema de escape, VELA Performance para la ingeniería, DS Fasertechnik para el área relativa a la fibra de carbono y KW para el departamento de suspensiones.
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En el vídeo que acompaña a esta noticia no podemos apreciar con claridad los detalles de los paneles de la carrocería, pero todo indica que tendrá una estética definitiva muy similar a la de los renders y bocetos previos.
Sabemos que el vídeo oficial se publicará a finales de este mes, y estamos deseando ver imágenes del vehículo de lanzamiento definitivo, porque sinceramente, este aperitivo sabe a muy poco para todo lo que promete este modelo.
Las reinterpretaciones del Porsche 'Safari' son bastante comunes. Singer también ha creado su propia versión llamada ACS. Recientemente, el fabricante alemán probó una versión mejorada del 992... ¿se estará preparando una versión Safari moderna?
Fuente: Marc Philipp Gemballa