La división de competición de la marca de Sant'Agata Bolognese, Lamborghini Squadra Corse, acaba de anunciar un hito en la producción de sus coches de carreras. Tras seis temporadas en competición y cerca de 100 victorias, la marca ya ha fabricado 400 Huracán para circuitos.
Para celebrar la ocasión, la firma italiana ha organizado un evento especial en su fábrica, en el que han participado directivos de la compañía, incluido el propio presidente y CEO de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, que regresó a este cargo el pasado mes de noviembre, tras pasar por Audi Sport y Bugatti.
A diferencia de otras marcas de automóviles, Lamborghini fabrica sus coches de calle y de competición en las mismas instalaciones, en la localidad de Sant'Agata Bolognese, que además resulta ser la misma fábrica fundada en los orígenes de la compañía, en el año 1963.
"Estamos orgullosos de este hito, que es importante no solo para Squadra Corse sino para toda la compañía", ha afirmado Winkelmann. "En unos pocos años, Squadra Corse se ha establecido en las competiciones internacionales más importantes y los Huracán GT3 y Super Trofeo son una referencia indiscutible en la categoría GT".
La aventura del Huracán Super Trofeo arrancó en 2014, sustituyendo al Gallardo de carreras, aunque la entrada oficial de la marca en los GT, con el Huracán GT3, algo más potente y con más carga aerodinámica que el ST, fue en 2015.
El éxito en las competiciones más importantes del mundo en esta categoría llegaron pronto, y ahora, tras seis temporadas, el superdeportivo italiano, que en 2019 estrenó el paquete Evo, ya suma 100 victorias.
Entre ellas se incluyen tres primeros puestos consecutivos en las 24 Horas de Daytona, dos victorias en las 12 Horas de Sebring y la triple corona en el GT World Challenge, habiendo ganado los títulos de resistencia, sprint y el absoluto.
Sin duda el Huracán GT3 cosechará más éxitos en los próximos años. Para la temporada 2021, por cierto, el equipo oficial de fábrica contará con los pilotos Jordan Pepper, Andrea Caldarelli, Giovanni Venturini y Corey Lewis.
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Fuente: Lamborghini