En esta web, ya te hemos mostrado varios ejemplos de coches chinos capaces de situarse en el segmento premium. He aquí otro vehículo de dicho país con una elevada calidad, el Exeed VX Lanyue, un SUV perteneciente a la marca Exeed, la división de lujo de Chery (un caso parecido a Hyundai y Genesis).

Inicialmente, se comercializará en su territorio de origen, pero quién sabe si traspasará fronteras y llegará a algún que otro país europeo. Sus cualidades son mucho espacio interior, pues ofrece siete plazas (2+3+2), y un gran compendio tecnológico, por un precio, a priori, bastante ajustado. Lamentablemente, todavía no hay tarifas oficiales.  

Galería: Exeed VX Lanyue, SUV chino

El Exeed VX Lanyue mide 4,97 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,79 de altura, con una distancia entre ejes de 2,90 metros. Desde luego, con esas dimensiones, su presencia es imponente.

El frontal es muy rectilíneo y el capó apenas cae de altura, como si fuera un tanque. Además, los estilizados faros van unidos a una parrilla de gran tamaño y a una moldura cromada, muy del gusto de los chinos.

El techo apenas cae hacia la zaga para ofrecer una buena habitabilidad en las tres filas de asientos. Por supuesto, las llantas de aleación tienen un gran tamaño y la zaga luce pilotos unidos por una tira luminosa y una doble salida de escape. 

Exeed VX Lanyue, SUV chino

En el interior, llama poderosamente la atención la enorme pantalla panorámica, que integra la instrumentación digital y el sistema multimedia. Seguro que te recuerda al monitor empleado en los últimos Mercedes-Benz, ¿verdad?

Abundan los materiales lujosos, como el cuero tanto en los asientos como en las molduras de las puertas, y no falta un gran Head-up Display. Si en el volante estuviera integrado el logotipo de una marca premium europea, no nos resultaría chocante, ¿a que no?

Exeed VX Lanyue, SUV chino

Pero no es oro todo lo que reluce, porque los motores son mucho más 'terrenales' que los de los Audi Q7, BMW X5 y Mercedes-Benz GLE. En concreto, hablamos de dos motores turbo de gasolina con cuatro cilindros en línea.

El de acceso a la gama cubica 1,6 litros y desarrolla 187 CV, mientras que el segundo es un 2.0 con 254 CV. Ambos se vinculan a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades y la tracción 4x4 es opcional. 

El Exeed VX Lanyue llegará a varios países sudamericanos a lo largo de este año. Desde luego, será interesante leer las pruebas de nuestros compañeros de Motor1.com en la región para comprobar si este SUV chino está a la altura de los modelos europeos más exclusivos.