Son incontables las ocasiones de las que hemos hablado de él en los últimos meses, pero con los todoterrenos baratos al alza en nuestro mercado, el Lada Niva 2021 es el protagonista más curioso e indiscutible.

A fin de cuentas, hablamos de un TT a la vieja usanza, que se puede comprar nuevo y muy barato en su mercado de origen y que está previsto que llegue a nuestro mercado, con nuevo diseño y más tecnología, de la mano del Lada Niva 2024.

Y ojo, que estas no son las únicas novedades que nos ha traído el 4x4 ruso, que en los últimos meses también ha sido noticia por la incorporación a la gama de un modelo más moderno, como es el Niva Travel, con una imagen un poco más SUV, pero igual de imbatible fuera del asfalto.

Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020

Dentro de que tecnológica y mecánicamente nos encontramos ante un modelo absolutamente obsoleto (y de seguridad, mejor ni hablamos), sin duda, el mayor reclamo del Niva es el precio, que en su mercado local arranca en apenas en 599.900 rublos, que al cambio actual son unos 6.700 euros.

Una cifra tan realmente atractiva, viendo las opciones que ofrece nuestro mercado. Por ejemplo, el precio a pagar por un Dacia Duster, con tracción total y motor turbodiésel de 115 CV, es de unos 20.000 euros. Menuda diferencia, ¿verdad?

Lada Niva Legend 2021

Ahora bien, no creemos que el Lada Niva 2021 cosechara grandes cifras de ventas en España. Sobre todo, porque el coche ya se comercializó hace años, con un precio de unos 10.000 euros (en 2009), y sus matriculaciones fueron bastante pobres.

Desde luego, no será por su sistema de tracción total, con un diferencial central, que reparte el par entre ambos ejes, de forma variable, y que queda complementado por una reductora. 

Sin embargo, su motor sí que echaría para atrás a más de un conductor. No solo por su consumo y por no cumplir con los estándares actuales de emisiones. También, por el hecho de que el bloque atmosférico de gasolina, con cuatro cilindros y 83 CV de potencia, apenas le permite alcanzar los 142 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 en 17,0 segundos.

Galería: Lada Niva Travel 2021