En los últimos años, la gran mayoría de fabricantes de automóviles han acelerado la electrificación de sus gamas, en gran parte debido a las cada vez más estrictas normativas de emisiones, sobre todo en Europa. Híbridos de todo tipo y eléctricos puros son cada vez más comunes.

Ford es una de las marcas que ya está apostando por híbridos y eléctricos en Europa, pero lo que no sabíamos hasta ahora es que la firma de Detroit pretende dejar de vender turismos con motor de combustión en los próximos nueve años.

Galería: Ford Mustang Mach-E 2020, en Europa

Ford Europa acaba de anunciar que todos sus turismos, a partir del año 2030, serán totalmente eléctricos, lo que significa que modelos superventas tradicionales como el Focus o el Fiesta, además del resto de productos de la gama actual, dejarán de ofrecer motores gasolina y diésel.

Como es lógico, el primer paso hacia esa electrificación total del catálogo de Ford supone reconvertir toda su gama y comenzar a ofrecer versiones eléctricas e híbridas enchufables en el próximo lustro, para desterrar por completo los propulsores térmicos cuatro años después.

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition
Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

Para ello, la marca ha anunciado una inversión de 829 millones de euros en su fábrica de Colonia, en Alemania, para prepararla de cara a la producción de vehículos eléctricos. El futuro 'Ford Cologne Electrification Center' fabricará el primer eléctrico de gran volumen para el mercado europeo a partir de 2023.

Hoy en día, Ford prepara el inminente lanzamiento de su SUV eléctrico, el Ford Mustang Mach-E, y muchos de sus modelos ofrecen ya variantes híbridas o microhíbridas, como el Focus o el Puma, pero todavía hay mucho camino por recorrer, sin duda.

Ford E-Transit 2021
Ford E-Transit 2021

El gigante americano tiene planes similares para sus vehículos comerciales, aunque llegar al objetivo de que sean 100% eléctricos llevará más tiempo. En principio, para 2030, Ford estima que dos tercios de las ventas de sus comerciales sean híbridos enchufables y eléctricos.

Para ello, Ford ofrecerá a partir de 2024 variantes o bien 100% eléctricas o bien híbridas enchufables de sus Ford Tourneo y Ford Transit, además de los motores convencionales.