Los que sois 'maduritos', seguro que recordáis perfectamente el Nissan Pathfinder que se podía comprar en España a comienzos de este siglo. Era un todoterreno basado en el Navara y fabricado en Barcelona, cuyo objetivo era quitar el mayor número de ventas al Toyota Land Cruiser, el auténtico dominador del segmento en aquellos tiempos. 

Ese objetivo no se consiguió y acabó por desaparecer de nuestro mercado, pero hoy en día ese coche, con nuevas generaciones de por medio, se sigue vendiendo con éxito en otros territorios, por ejemplo en Estados Unidos. 

Galería: Nissan Pathfinder 2021

Desde allí, nuestros compañeros de Motor1.com nos han informado de la presentación del Nissan Pathfinder 2021, un vehículo menos enfocado al campo y más a los desplazamientos familiares. De hecho, ha perdido la reductora aunque, a cambio, dispone de varios modos de conducción para optimizar su motricidad en función del terreno por el que circule. 

Ahora que lo puedes ver en esta completa galería de fotos, ¿te interesaría comprarlo si llegara a España? Nos extrañaría muchísimo que eso sucediera, teniendo en cuenta las normativas de emisiones tan restrictivas en Europa, pero bueno, mayores sorpresas hemos visto...

Nissan Pathfinder 2021

El modelo japonés, que ronda los 5,0 metros de longitud nada menos, dispone de tres filas de asientos con ocho plazas en total (2+3+3) y puede elegirse con versiones de tracción delantera o total. El motor es el mismo que antes, un bloque atmosférico de gasolina 3.5 V6 con 288 CV (212 kW) y 350 Nm, que ahora no se combina con la transmisión automática con variador continuo X-Tronic.

El cambio elegido es uno con convertidor de par de nueve velocidades, mucho más avanzado y agradable de utilizar. De momento, en Europa no lo hemos visto en ningún modelo de la casa, pero puede que aterrice en el futuro.  

Respecto a su antecesor, el Nissan Pathfinder 2021 ha supuesto un punto y aparte en el apartado del diseño. Ahora es un modelo mucho más rectilíneo y con un aspecto más robusto, con genética de todoterreno puro. 

El coche ofrece una capacidad de remolque de hasta 2.000 kilos y, en su interior, dispone de una pantalla táctil central de 9,0 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un Head-up Display de 10,8 pulgadas. 

Nissan Pathfinder 2021
Nissan Pathfinder 2021

Todavía no sabemos los precios de este vehículo, pero probablemente no será mucho más caro que el modelo actual, cuyas tarifas arrancan en 31.980 euros, es decir menos de 30.000 euros por un descomunal 4x4. En Estados Unidos, muchos coches son una verdadera ganga...

A continuación, puedes ver un vídeo del Nissan Magnite, otro SUV que no se venderá en España y que es algo más pequeño que el Juke. Va dirigido a mercados emergentes y su mayor utilidad se da en la ciudad y los alrededores