Aunque realmente fueron concebidos como auténticas mulas de trabajo, los vehículos de tipo pick-up tienen tanto éxito en Estados Unidos que, desde hace años, algunos fabricantes ofrecen versiones deportivas, de enorme potencia y sorprendentes prestaciones.
Es el caso, por ejemplo, del Ram 1500 TRX, que de serie equipa un gigantesco motor V8 de 6,2 litros, capaz de ofrecer 712 CV y un par motor máximo de 881 Nm. Pero como también suele ser habitual, estas cifras no parecen suficientes para los clientes de Hennessey Performance.
El preparador texano propone una serie de modificaciones para el TRX, con el objetivo de hacerlo todavía más potente y veloz. Demos la bienvenida al Hennessey Mammoth 1000, que de momento es todavía un render o recreación digital.
Para empezar, el Mammoth luce lo que la compañía llama Off-Road Stage 1, un kit que eleva la altura de la carrocería en 6,35 centímetros e incluye llantas de aleación Hennessey de 20 pulgadas de diámetro, un paragolpes con defensa frontal y un módulo de iluminación LED auxiliar, así como la inscripción 'Mammoth' en el capó y las puertas, por ejemplo.
Así pues, es probable que haya versiones todavía más agresivas (un hipotético Stage 2, por ejemplo), aunque lo que verdaderamente nos interesa es lo que esconde esta bestial camioneta bajo el capó.
La firma de John Hennessey exprime el motor 6,2 litros V8 Hellcat, sobrealimentado por compresor, hasta una potencia de 1.026 CV y un par motor máximo de 1.314 Nm, que se dice pronto.
Más creaciones de Hennessey
Todo gracias a un compresor volumétrico mejorado, culatas de acero inoxidable, nueva gestión electrónica y un escape de altas prestaciones, entre otras cosas. Según Hennessey, este Mammoth 1000 puede acelerar de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 3,2 segundos, lo que lo convierte en el pick-up Ram más rápido jamás fabricado.
Pero, ¿a qué precio? De momento, solo se van a fabricar 200 ejemplares, a un precio de 135.350 dólares cada uno, es decir, unos 111.360 euros al cambio actual. El catálogo del preparador cuenta además con otros dos pick-up de más de 1.000 CV: el Jeep Gladiator Maximus y el Mammoth 6x6.