El gigante americano Ford ha declarado recientemente que tiene más de 190.000 reservas de su nuevo e interesante modelo todoterreno, el esperado Ford Bronco, y el especialista texano Hennessey Performance ya está preparando una variante mucho más salvaje del modelo, denominada Hennessey VelociRaptor V8 Bronco.
El preparador pretende fabricar únicamente 24 ejemplares de esta bestia, al menos para el Bronco MY 2021, con un precio unitario de nada menos que 225.000 dólares, sin contar los gastos de transporte. Esto equivale a unos 191.500 euros, al cambio actual.
Lo más interesante de todo es el motor V8 de 5,0 litros que esconde bajo el capó, combinado con la nueva transmisión automática con convertidor de par y de diez velocidades de Ford. Además, gracias a un compresor volumétrico, este propulsor alcanza una potencia de 761 CV.
Esto supone una importante mejora con respecto al motor tope de gama del Bronco de serie, un 2,7 litros V6 EcoBoost, biturbo, que ofrece 314 CV y 542 Nm. Según Hennessey, su VelociRaptor podrá acelerar de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 4,5 segundos.
Además del propio bloque V8, Hennessey también añade un nuevo intercooler, un sistema de inducción de aire o mejoras en el sistema de combustible y de inyección, además de un kit de carrocería que incluye un capó ventilado o un nuevo sistema de escape de acero inoxidable.
Además de nuevos paragolpes delantero y trasero, con iluminación auxiliar LED, también hay cambios bajo la carrocería, como una suspensión enfocada al todoterreno (que no se ha detallado) o llantas de aluminio más grandes, calzadas con neumáticos off-road de mayor tamaño.
Más temas sobre el Ford Bronco
La preparación estará disponible para los modelos Bronco de 2 y 4 puertas (2D y 4D), y Hennessey también ofrecerá un interior totalmente a medida del cliente, con opciones como una tapicería específica de cuero, por ejemplo, además de placas conmemorativas con el número de edición limitada (1 de 24).
"Durante los últimos dos años hemos fabricado más de 70 Ford Raptor de segunda generación para nuestros clientes, quitando el V6 EcoBoost y susituyéndolo por este mismo 5.0 V8 con compresor. Quería construir el Bronco definitivo para mí y para nuestros clientes", ha asegurado John Hennessey, mandamás de la firma afincada en Texas.
Fuente: Hennessey Performance