Se mantendrá el poderoso bloque V12 atmosférico, aunque con asistencia eléctrica.

¡Larga vida al motor V12! Eso hemos pensado al saber que Lamborghini mantendrá en su catálogo un modelo V12, como tope de gama de su oferta convencional, y que además el bloque seguirá siendo atmosférico, en lugar de recurrir a la turboalimentación.

Así lo ha asegurado a la publicación Car and Driver el máximo responsable técnico de la marca de Sant'Agata Bolognese, Maurizio Reggiani, quien ha afirmado que el doce cilindros seguirá más vivo que nunca, aunque con ayuda de la electricidad.

Galería: Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2020, primera prueba

Porque sí, el sucesor del Lamborghini Aventador será un modelo híbrido o no será, debido a las cada vez más restrictivas normativas europeas de emisiones. Aun así, cualquier camino parece adecuado si el objetivo final es conservar en la oferta un enorme motor V12 atmosférico.

Suponemos que será el mismo 6,5 litros V12 atmosférico del actual Aventador, que en el caso del Aventador SVJ alcanza nada menos que 770 CV de potencia, aunque es probable que Lamborghini necesite desarrollar un doce cilindros algo más frugal para su próxima aplicación.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2020, primera prueba

Durante los últimos años hemos escuchado muchos rumores sobre la posibilidad de que el bloque V12 siguiera con nosotros en un futuro próximo, y aunque esta confirmación no proviene de una nota de prensa de la compañía, nos vale con escucharlo en boca del jefe técnico de Lamborghini.

Si bien el Lamborghini Sián FKP 37 combina el bloque 6,5 litros V12 atmosférico con un sistema 'mild hybrid' de 48 V y con un supercondensador, en lugar de baterías convencionales, lo más probable es que el sucesor del Aventador recurra a otro tipo de solución híbrida.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2020, primera prueba

Aunque todavía es un misterio, apostamos por un híbrido más convencional, con baterías en lugar de los exóticos supercondensadores, como cualquier otro modelo del mercado actual.

¿Cuándo se hará todo esto realidad? Pues, teniendo en cuenta que el Aventador tiene ya una década a sus espaldas, es probable que el SVJ sea el último representante de la familia, por lo que su sustituto podría darse a conocer en 2022, si bien puede que no llegue hasta 2024.