El presente y el futuro, rivales en una apretadísima carrera de aceleración.

Aunque ya ha comercializado anteriormente modelos eléctricos, Volkswagen ha iniciado verdaderamente su era ecológica con el ID.3, un compacto que ya está a la venta desde poco más de 36.000 euros. A su vez, acaba de presentar el Volkswagen Golf GTI 2020, disponible desde 42.290 euros. 

Con razón, alguien ha pensado que sería una excelente oportunidad de realizar una carrera de aceleración ('drag race') entre ambos modelos, para ver si la fuerza inmediata de un modelo eléctrico es suficiente para superar a un deportivo de combustión.  

Galería: Prueba Volkswagen Golf GTI

Para dirimir este enfrentamiento 'fraticida', los conductores son nada menos que Luis Moya, campeón del Mundial de Rallyes en 1990 y 1992, copilotando a Carlos Sainz, y Luis Villamil, campeón de España de Turismos en 1988, 1989 y 1995, y vencedor en 1999 del Campeonato de Italia de Superproducción con un Alfa Romeo 156. 

Moya se decantó por el ID.3, mientras que Villamil, de la 'vieja guardia', escogió el Golf GTI. ¿El escenario? La recta principal del Circuito del Jarama-RACE. ¿La distancia? 60 metros. ¿Cuál crees que ganó?

Galería: Prueba Volkswagen ID.3 2021

Antes de que hagas un pronóstico, te tenemos que dar más información. El ID.3 de la carrera pertenece a la versión Pro Performance, que anuncia 204 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7,3 segundos.

Por su parte, el Golf GTI ya sabrás que desarrolla 245 CV y, con el cambio automático DSG, alcanza los 100 km/h en 6,2 segundos desde parado. Por lo tanto, para que la igualdad sea la máxima posible, se estableció esa distancia de 60 metros antes citada. 

Prueba Volkswagen ID.3 2021
Prueba Volkswagen Golf GTI

No te queremos adelantar mucho del vídeo, pero como ya habrás supuesto, en los primeros metros el ID.3 sale 'escopetado', fruto de disponer de todo el par de forma inmediata, mientras que al Golf GTI le cuesta un poco más arrancar, a pesar de disponer de la función Launch Control.

Eso sí, a medida que avanza la carrera, la distancia se va acortando entre ambos contendientes y... ya no digo más. Ahora tienes que ser tú el que disfrute de la grabación situada al comienzo de la noticia. ¡Dale al play!