El fabricante estadounidense continúa en ciertos mercados de Europa, pero su presencia es mínima.

La salida del gigante norteamericano General Motors del mercado europeo se consumó hace tres años, tras la venta de Opel y Vauxhall al grupo francés PSA, en 2017, aunque es cierto que una de sus marcas sigue presente en el Viejo Continente. Hablamos de Cadillac, que se mantiene en ciertos mercados, si bien su presencia es testimonial.

La marca de GM está presente por ejemplo en Alemania, donde cuenta con una limitada red de concesionarios, aunque las ventas son mínimas. Según CarSalesBase, en 2019 se comercializaron 614 vehículos Cadillac en Europa, un 40% menos que el año previo, 2018.

Galería: Cadillac XT4 2021 (versión europea)

Como es lógico, en un año tan disparatado como 2020, las cifras de ventas son todavía peores, con apenas 32 coches vendidos en los primeros siete meses del año. 

Aun así, Cadillac tiene idea de cambiar la situación y pretende aumentar sus ventas con el lanzamiento en Europa de su crossover más pequeño, el Cadillac XT4 2021, con 4,6 metros de longitud, que en principio estará a la venta en ciertos mercados, este mes de octubre.

Cadillac XT4 2021 (versión europea)
Cadillac XT4 2021 (versión europea)
Cadillac XT4 2021 (versión europea)

El modelo estrenará un motor que es exclusivo para Europa. Se trata de un 2,0 litros turbodiésel, de cuatro cilindros, con 174 CV de potencia y 381 Nm de par motor máximo desde 1.500 rpm. Este propulsor será el primero en estar disponible en las ediciones de lanzamiento.

Más adelante se sumará a la gama un bloque turboalimentado de gasolina, también de 2,0 litros, aunque con 230 CV de potencia (10 menos que la versión estadounidense) y 350 Nm de par. En ambos casos, los motores se combinan con una transmisión automática de nueve velocidades y, en el caso del gasolina, es de serie la tracción total.

Cadillac XT4 2021 (versión europea)

El XT4 llegará a los concesionarios europeos de la marca a partir del 10 de octubre, y se ofrecerá en dos ediciones limitadas, Launch Edition y Launch Edition Sport.

En principio, en Alemania el XT4 tendrá un precio de partida de 42.900 euros, en el caso del Launch Edition, y de 47.100 euros para la misma edición pero con el apellido Sport, que ofrecerá opcionalmente tracción a las cuatro ruedas.