Pocas horas después de conocer la sexta generación del mítico BMW M3, junto a su hermano M4 Coupé, la marca de Múnich acaba de mostrar ambos modelos con todo tipo de 'chucherías' del catálogo de componentes y accesorios de M Performance. Y es que siempre habrá clientes que necesiten dar un toque todavía más agresivo a estos dos deportivos alemanes.

Sin duda, lo que más llama la atención de esta oferta de M Performance es un nuevo sistema de escape que, a la vista está, es mucho más llamativo que el de serie. Además de ahorrar unos cinco kilogramos de peso, ofrece cuatro salidas centrales, que están fabricadas en titanio y recubiertas de cerámica. Según BMW, el sonido de este escape está inspirado en los coches de carreras.

Por supuesto, no faltan elementos fabricados en fibra de carbono, como un labio específico o aletines laterales para el paragolpes delantero, un nuevo difusor o un spoiler para la tapa del maletero, aunque también se puede equipar un gran alerón.

M Performance dispone de diferentes diseños de llantas forjadas, de hasta 20 pulgadas para el eje delantero y 21 pulgadas en el trasero, incluido un juego de 19 pulgadas que es apto para uso con cadenas de nieve. Hay incluso una opción en un tono Oro Bronce mate, que sin duda resulta de lo más llamativa.

BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance
BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance
BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance

Tampoco faltan una suspensión puesta a punto por M Performance, con amortiguadores roscados ajustables, que permiten variar la altura de la carrocería entre 5 y 20 milímetros, o un equipo de frenos que incluye pastillas M Performance.

Ambos modelos llegarán al mercado en el mes de marzo de 2021, y en principio todo el catálogo de opcionales de M Performance estará disponible desde la fecha de lanzamiento.

BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance
BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance
BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance
BMW M3 y M4 Coupé 2021, componentes M Performance

En el habitáculo podemos añadir molduras de fibra de carbono, a juego con los elementos del exterior, así como un volante M Performance Pro, levas de carbono, alfombrillas con el logotipo M o tapizados en tejido Alcantara. La marca ofrece incluso una funda de interior para el vehículo y otra para la llave, o un proyector LED en las puertas que, en este caso, 'dibuja' en el suelo el logotipo de BMW M.

Como es habitual, a nivel mecánico no hay cambios, así que el motor 3,0 litros biturbo, de seis cilindros en línea, mantiene los 480 CV de las versiones convencionales (que, por cierto, no estarán disponibles en nuestro mercado) o bien los 510 CV de los M3 y M4 Coupé Competition.