La potencia asciende hasta los 700 CV.

Ya sabemos que el especialista Mansory es conocido precisamente por sus excéntricas y extravagantes creaciones, y su último trabajo no iba a ser menos. Se trata de una serie de nuevas modificaciones para los Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, los SUV grandes de la marca de Stuttgart, que incluyen desde un kit estético hasta cambios a nivel mecánico.

Lo más llamativo es, lógicamente, lo que está a la vista. Un capó de fibra de carbono que no es precisamente discreto, un spoiler de techo del mismo y exótico material, aletines aerodinámicos en los paragolpes delantero y trasero, difusor posterior...

Galería: Porsche Cayenne y Cayenne Coupe by Mansory

En la vista lateral destacan las molduras de carbono en las aletas delanteras, unas taloneras específicas o carcasas de los retrovisores cuya parte superior es también de fibra de carbono.

Las enormes llantas de aleación, por cierto, lucen un diseño de cinco radios dobles, en forma de V, con un acabado en negro mate y, además, son de 23 pulgadas, nada menos. Calzan neumáticos Continental Sport Contact 6, en dimensiones 315/25 R23.

Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory
Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory
Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory

En el habitáculo continúa la temática vistosa, gracias a revestimientos de cuero y Alcantara para prácticamente cualquier superficie del interior, pedalera de aluminio y, sobre todo, multitud de molduras de fibra de carbono (también en el aro del volante, por ejemplo), a juego con el exterior, así como costuras del color de carrocería.

Bajo el capó también hay cambios, y ahora el poderoso motor 4,0 litros V8 biturbo de la casa alcanza una potencia de 700 CV, así como un par motor máximo de 900 Nm.

Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory
Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory
Porsche Cayenne y Cayenne Coupé, por Mansory

Esto se consigue gracias a cambios en la gestión electrónica del propulsor y a un nuevo sistema de escape. Con todo, estos Cayenne de tracción total aceleran de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzan los 300 km/h.

Según la propia compañía, están trabajando en nuevas preparaciones para modelos como el Audi RS Q8, el eléctrico Porsche Taycan o los Ferrari F8 Tributo, Portofino y 812 Superfast, así que es probable que volvamos a oír hablar pronto de Mansory.