¿Una berlina barata? El Renault Symbol rompe todos los registros
Cinco buenas plazas y un maletero de 510 litros en un coche de apenas 4,35 metros de longitud.
Aunque las berlinas están dando su brazo a torcer frente a los SUV, todavía hay clientes que buscan modelos de este tipo que sean baratos, pues por poco dinero se puede obtener un vehículo para transportar a toda la familia.
En el mercado chileno, hemos encontrado el Renault Symbol, un vehículo de apenas 4,35 metros de longitud con cinco buenas plazas y un amplio maletero de 510 litros, que se puede ampliar a 1.257 abatiendo los asientos traseros. Parece interesante, ¿verdad?
Si eres observador y te fijas bien en la galería de fotos (son imágenes previas al restyling actual del vehículo), seguro que el coche te suena mucho. Estás totalmente en lo cierto, porque se trata del Dacia Logan que está a punto de jubilarse en España.
En varios mercados sudamericanos, al igual que sucede con el Sandero, este automóvil se comercializa bajo la marca Renault, manteniendo esa interesantísima relación entre producto y precio de la que tanto hace gala Dacia en nuestro país.
El Renault Symbol se comercializa en Chile con cuatro acabados: Zen, Zen Black, Intens e Intens Tech. El único motor disponible es un bloque atmosférico de gasolina, con 1,6 litros y 84 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Esta mecánica también puede escogerse en versión bifuel, al ser compatible con gas licuado de petróleo.
De serie, el coche incluye aire acondicionado, volante con mandos satélites para gobernar el equipo de audio, sistema antibloqueo de frenos ABS con asistencia a la frenada de emergencia, Bluetooth, puertos USB y auxiliar, ordenador de a bordo...
Hablábamos antes de que es un coche barato, pero no hemos concretado los precios. Pues bien, comienzan en tan solo 6.890.000 pesos chilenos, que al cambio son poco más de 7.500 euros. Pero es que la versión más exclusiva no supera los 10.000 (9.090.000 pesos chilenos).
Semanas atrás, ya te hablamos del Renault Mégane Sedan, muy popular en los mercados de Europa del Este. Por ejemplo, en Moldavia la tarifa de partida es de 13.800 euros. A continuación, tienes una completa galería de fotos de este coche.
Recomendado para ti
Renault estrena ediciones especiales del Captur y el Austral por su tradición en España
Omoda 4: así es el futuro superventas de la marca que pudimos probar en China
Renault Kangoo eléctrico: ahora alcanza los 354 km y se recarga más rápido
El interior y el maletero del Leapmotor B03X 2026, al detalle
Kodiak 6x6: esta autocaravana es un auténtico monstruo
Este Leapmotor no teme a los superventas MG ZS y BYD Atto 2: por debajo de 18.000 euros
París 2026: el futuro eléctrico redescubre el diseño del pasado