A la espera del RS 3, esta opción de 310 CV es la más potente en la actualidad.

Empieza a calentarse la gama del Audi A3 Sportback 2020. Mientras estamos a la espera de comprobar si el nuevo RS 3 Sportback supera los 421 CV del Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, acaban de presentarse los nuevos Audi S3 Sportback y S3 Sedan 2021. 

Como parte de su elevado pedigrí, esta versión se diferencia estéticamente de las convencionales. Solo tienes que fijarte en los paragolpes de aspecto más deportivo, en la parrilla con trama en forma de diamante, en las carcasas de los retrovisores en color negro o en las llantas de aleación de 18 pulgadas (de 19, en opción). 

Galería: Audi S3 Sportback y S3 Sedan 2021

Por supuesto, en unos vehículos de altas prestaciones, no pueden faltar varias salidas de escape (en concreto, cuatro) ni un marcado difusor. Opcionalmente, los faros pueden ser los Matrix LED, con iluminación matricial, que no deslumbra al resto de usuarios de la vía, aunque estén activas las luces de carretera. 

En el apartado de las dimensiones, los Audi S3 Sportback y S3 Sedan 2021 han ganado 3,0 y 4,0 centímetros de longitud, respectivamente. De este modo, declaran 4,34 y 4,50 metros. Igualmente, suman otros 3,0 centímetros extra de anchura. La distancia entre ejes en ambos modelos es idéntica, con 2,64 metros.

Este ligero aumento de cotas exteriores se traduce en un mayor espacio interior en anchura. En cuanto al maletero, la carrocería de cinco puertas ofrece entre 325 y 1.145 litros, mientras que el de la variante sedán llega a 370. Son cifras menores respecto a las variantes estándar (380 litros en el A3 Sportback y 425 en el A3 Sedan).  

Pero vayamos al meollo del asunto, el motor. Ambos modelos se impulsan con el bloque turboalimentado de gasolina 2.0 TFSI, con cuatro cilindros, que entrega 310 CV y 400 Nm. La única transmisión disponible es la automática con doble embrague S tronic, de siete marchas. 

También de serie es la tracción total quattro, que mediante un embrague multidisco Haldex, reparte la fuerza mecánica entre ambos ejes de forma variable. Toda esta suma de componentes genera unas prestaciones fantásticas: aceleración de 0 a 100 en 4,8 segundos y velocidad máxima, autolimitada electrónicamente, de 250 km/h, en ambos modelos. 

Audi S3 2021

Los Audi S3 Sportback y S3 Sedan 2021 disponen opcionalmente de una suspensión adaptativa, con una mayor diferencia de puesta a punto entre los diferentes programas, según la marca alemana, mientras que la de serie es de corte deportivo, pues reduce en 15 milímetros la altura libre de la carrocería frente al A3 'normal'. 

También debemos citar el tren trasero multibrazo y la Dirección Progresiva, con desmultiplicación variable, como elementos clave a la hora de lograr un dinamismo único. Pero estos coches también tienen que frenar muy bien, de ahí que se hayan instalado cuatro discos ventilados, con pinzas de color negro (rojas, si pagas esa opción).

Audi S3 2021
Audi S3 2021
Audi S3 2021

Si nos desplazamos al interior, observamos como puntos más exclusivos los nuevos asientos deportivos con costuras en contraste, así como las incrustaciones decorativas en aluminio o carbono, y el volante ligeramente achatado por la parte inferior.

Los Audi S3 Sportback y S3 Sedan 2021 no son ajenos a la atmósfera tecnológica que en toda novedad debe emanar. Así, aparecen dos pantallas, una para la instrumentación, que mide 12,5 pulgadas, más el monitor central de 10,1 pulgadas. 

Audi S3 2021

Acabamos con el apartado comercial. Las ventas de ambos modelos darán comienzo este mismo me de agosto, mientras que las primeras unidades llegarán a los concesionarios en octubre. En nuestro mercado, el Audi S3 Sportback 2021 cuesta 53.900 euros, mientras que el S3 Sedan supone un desembolso de 54.800 euros. Sí, son menos de mil euros de diferencia entre ambos. ¿Con cuál te quedarías? Difícil elección, ¿verdad?