Se trata del AMG GT más extremo, rápido, potente y avanzado hasta la fecha.

Tras infinidad de rumores y fotografías espía, la firma de Affalterbach acaba de desvelar su superdeportivo más extremo, el nuevo Mercedes-AMG GT Black Series 2020, con el motor V8 de producción más potente de la historia de AMG, y una aerodinámica muy avanzada, heredada directamente de la versión de competición del modelo, el AMG GT3.

Este nuevo Black Series incorpora un sinfín de elementos de fibra de carbono, además de componentes móviles, así que hablamos de aerodinámica activa. Goza, por ejemplo, de una parrilla con entrada de aire más generosa, heredada del GT3, pasos de rueda ensanchados y ventilados, taloneras más agresivas, un llamativo capó con tomas de aire, un splitter delantero ajustable en dos posiciones, Street y Race, techo del mismo y ligero material, o un enorme alerón ajustable, además de un imponente difusor y dos salidas dobles de escape. 

Galería: Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Los diferentes elementos activos, que se combinan con los bajos carrozados del vehículo y con un móntón de elementos ligeros (como la luneta trasera, de cristal de bajo grosor), se gestionan a través de los modos AMG Dynamics (Basic, Advanced, Pro y Master). La marca promete una carga aerodinámica de más de 400 kilogramos a 250 km/h.

Motor V8 de cigüeñal plano

El alma de esta versión, apta para la carretera pero pensada para un uso en circuito, es una nueva variante (M178 LS2) del conocido bloque 4.0 V8, biturbo, aunque en este caso equipado con un cigüeñal plano, que aporta ventajas como una mayor suavidad de funcionamiento, mejor respuesta al acelerador o un mayor par motor a bajas vueltas. Además, también tiene un sonido muy característico, diferente al de un V8 convencional.

Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020

El renovado ocho cilindros alcanza ahora una potencia de 730 CV, entre 6.700 y 6.900 rpm, así como un par motor máximo de 800 Nm, en un amplio rango de revoluciones, entre 2.000 y 6.000 vueltas. El régimen máximo de giro del motor es de 7.200 rpm. Todo esto significa que la nueva bestia de Affalterbach es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, de 0 a 200 km/h en menos de 9 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.

También son nuevos otros componentes del bloque, como los colectores de escape, los árboles de levas o unos intercoolers más grandes, y los dos turbocompresores son de doble entrada o 'twin-scroll', con ruedas del compresor más grandes, de manera que son capaces de aportar mucho más aire al propio motor (1.100 kg de aire por hora, frente a los 900 del AMG GT R).

Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Por supuesto, se trata de un modelo de propulsión, ya que toda la fuerza bruta del V8 va a parar al eje trasero. De ello se encarga la transmisión AMG Speedshift DCT 7G, de doble embrague y siete velocidades, a través de un eje de transmisión de carbono, que pesa apenas 13,9 kilogramos. El consumo homologado, por cierto, es de 12,8 litros cada 100 kilómetros.

La caja de cambios también ha sido modificada, para poder digerir los citados 800 Nm de par motor máximo, y cuenta con desarrollos propios y refrigeración adicional. Además, sigue estando montada en el eje trasero, en disposición 'transaxle', para conseguir un reparto de pesos más equilibrado.

Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020

En lo que a suspensión se refiere, el Black Series incorpora una configuración de dobles triángulos en ambos ejes, junto a amortiguadores adaptativos de tipo coilover (AMG RIDE CONTROL), con tres niveles de dureza (Comfort, Sport y Sport Plus). También goza de un control de tracción ajustable en 9 etapas, como el GT R.

El equipo de frenos, por su parte, consta de discos de compuesto cerámico, de serie, junto a pinzas de color negro, y las llantas de aleación ligera son forjadas y calzan neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, de diseño específico para el Black Series, en medidas 285/35 ZR19 (delante) y 335/30 ZR20 (detrás). 

Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020
Mercedes-AMG GT Black Series 2020

En el habitáculo encontramos una tapicería de cuero nappa y microfibra Dinamica, en color negro y con costuras en naranja, paneles ligeros en las puertas, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, volante AMG Performance de nueva generación, con controles AMG adicionales, pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, o asientos AMG Performance. De manera opcional, en algunos mercados se ofrecerá el llamado AMG Track Package, que incluye unas barras antivuelco de titanio, asientos tipo baquet de fibra de carbono (disponibles con arneses o con cinturones de cuatro puntos) o un extintor de 2 kilogramos, entre otras cosas.