Baojun E300: el urbano eléctrico de 7.000 euros, solo para China

Es probable que el nombre Baojun no te suene demasiado, pero se trata de una marca china de automóviles, que pertenece al grupo americano General Motors. De hecho, ya hemos hablado de ella en un par de ocasiones, con motivo del lanzamiento de su modelo SUV, el Baojun 510, y la berlina Baojun RC-5. Un fabricante que, además, colabora con el gigante tecnológico Xiaomi.

Su último modelo se llama Baojun E300 y es un pequeño urbano, 100% eléctrico, que de momento está enfocado exclusivamente al mercado chino, aunque es probable que en algún momento se ofrezca también en Europa.

Esta especie de microcoche mide solamente 2,63 metros de largo, 1,65 metros de ancho y 1,59 metros de alto, pero goza de una distancia entre ejes de 1,75 metros y ofrece un habitáculo con capacidad para cuatro ocupantes, aunque parezca mentira.

En cuanto al sistema de propulsión se refiere, es totalmente eléctrico, como hemos comentado, y cuenta con dos versiones diferentes. La de acceso tiene un motor de 29 kW, equivalente a 39 CV, y una batería de 16,8 kWh, que permite anunciar una autonomía homologada de hasta 260 kilómetros.

También se ofrecerá una variante un poco más potente y capaz, con un motor de 40 kW (o 54 CV) y la misma batería (según parece), pero en este caso podrá recorrer hasta 305 kilómetros, con una única carga.

Su habitáculo, además, está equipado con tecnología de Xiaomi, ya que su sistema multimedia y de entretenimiento es el llamado AloT, que permite integración con los smartphones más modernos, además de reproducción de todo tipo de contenidos y diversas funciones de conectividad.

De hecho, el coche se puede conectar hasta con el hogar (smart home), de forma que se pueden controlar de manera remota las luces, las persianas, programar la calefacción o acceder a las imágenes de las cámaras de seguridad de la casa.

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Por último, sabemos que el precio del Baojun E300 en China partirá del equivalente a unos 7.000 euros, si bien la variante más potente costará algo más. En cualquier caso, y como ya hemos comentado, por ahora, solo se comercializará en el mercado doméstico del gigante asiático.

Fuente: InsideEVs Italia