También influirá la fusión con el Grupo PSA, que dará lugar a una firma más fuerte.

Después de que los concesionarios oficiales de Fiat regresaran al trabajo presencial el pasado 18 de mayo, la marca italiana mira al presente y al futuro con optimismo, gracias a una estrategia inteligentemente planteada, tal y como nos explicó Alberto de Aza, CEO de Fiat España y Portugal. 

La primera medida es incluir el Pack D-Fence en los nuevos 500 y Panda Hybrid, para que el cliente no solo se mueva de forma ecológica, sino también, de una manera segura, sin riesgos para su salud.

Este paquete incluye un filtro y un purificador de aire de alto rendimiento, así como una lámpara de rayos ultravioleta, que ayuda a desinfectar todas las superficies del coche que se suelen tocar con mayor frecuencia.

Galería: Fiat 500 eléctrico 2020

Además, Fiat propone una financiación muy interesante, ideada por Fiat Bank y pensada para 'democratizar' aún más sus coches. La oferta consiste en pagar por el vehículo tan solo 4 euros al día (el equivalente a dos billetes de metro), sin tener que entregar una entrada y comenzando a abonar las 84 cuotas a partir del próximo año. 

Eso no es todo, porque en materia de producto, la firma de Turín comercializará el nuevo 500 Eléctrico, al final del tercer trimestre, después del verano. Un modelo del que ya se han formalizado más de 100 reservas en nuestro país, frente a las 80 de Portugal.  

Para quien aún no lo sepa, se trata de un coche que estrena una plataforma específica. De hecho, se fabricará en Turín, mientras que el resto de la familia continuará produciéndose en Polonia. El urbano ecológico dispone de un motor de 118 CV, asociado a una batería de 42 kWh de capacidad, que proporciona un máximo de 320 kilómetros de autonomía.

Las prestaciones son notables, ya que el coche acelera de 0 a 50 km/h en tan solo 3,1 segundos y necesita 9,0 para alcanzar los 100 km/h. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km/h. El cliente puede elegir el vehículo con carrocería cerrada o descapotable, si bien ambas portarán la etiqueta 0 de la DGT. 

Fiat 500 eléctrico 2020

Por último, Alberto de Aza se mostró muy optimista con el proceso de fusión de FCA y el Grupo PSA, que finalizará entre finales de este año y comienzos de 2021. El directivo considera que es un paso muy positivo para Fiat, ya que servirá para que la marca crezca en todos los aspectos.

En la actualidad, las sinergias son básicas para la buena salud financiera de las compañías y esta unión permitirá generarlas para todos los segmentos en los que están presentes las marcas de ambas multinacionales. Además, el resultado del acuerdo supone la creación del cuarto fabricante mundial de automóviles.