Aunque parezca mentira, hace ya dos décadas que Lotus presentó su coupé deportivo, el Lotus Exige. Para conmemorar la ocasión, el fabricante británico ha querido diseñar una edición especial del biplaza, denominada Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary, que estará disponible a finales de este mismo año.
Básicamente, esta edición especial del Exige añade algunos rasgos característicos, en homenaje al Exige original, como logotipos específicos de color negro, además de equipamiento adicional, colores especiales para la carrocería o un interior mucho más cuidado. El precio de la edición asciende a 79.900 libras, lo que equivale a unos 83.500 euros, aproximadamente.
Para empezar, este 20 Aniversario está disponible en tres colores hechos a medida, todos tomados de la paleta original del Exige Serie 1, bajo las denominaciones naranja Chrome, azul Laser y rojo Calypso. Además, los clientes podrán optar por un amarillo Saffron (que recuerda al amarillo Norfolk Mustard original), un negro Motorsport y un plata Arctic.
Sea cual sea el color elegido, todos los ejemplares de la edición contarán con elementos pintados en el mismo color de la carrocería, como el techo o el alerón trasero, y detalles en negro, como las llantas, la cubierta del motor, el difusor o la moldura protectora situada justo delante de los pasos de rueda traseros.
También es único el emblema '20th Anniversary', de color negro, que muestra precisamente la silueta del Exige Serie 1, y que podemos encontrar tanto en las aletas delanteras como en el paragolpes trasero. Asimismo, hay un pequeño distintivo '20' en el alerón posterior.
En el habitáculo, se ofrecen tapizados en tejido Alcantara, al tiempo que cada asiento está decorado con costuras que recuerdan a las del coche original, en colores a juego con los de la carrocería elegida.
Además, los asientos tienen un bordado con el mismo logotipo '20th Anniversary' del exterior, que también está presente en una placa del salpicadero. Tampoco falta la palanca de cambios con el mecanismo a la vista, algo que ya incluye el Sport 410.
En lo referido a equipamiento de serie, encontramos los amortiguadores Nitron ajustables o componentes fabricados en fibra de carbono, como es el caso del splitter frontal o el alerón, además de control de velocidad de crucero, la radio digital (DAB) con Bluetooth, las llantas de aleación ultraligeras o el volante forrado en tejido Alcantara, por citar algunos ejemplo.
De forma opcional se puede añadir el escape de titanio, la batería ligera de iones de litio o molduras interiores de fibra de carbono.
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No hay cambios en el plano mecánico, de manera que se trata de un Exige Sport 410 convencional, por lo que esconde un motor 3.5 V6, sobrealimentado por un compresor volumétrico, con una potencia de 416 CV y un par motor máximo de 420 Nm.
Además, el bloque de seis cilindros va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con desarrollos cortos, que permite anunciar una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 3,0 segundos, así como una velocidad máxima de 290 km/h.