El motor es el conocido V6 sobrealimentado, que en este deportivo entrega 416 CV.

Lotus amplía la gama Exige con un nuevo modelo, basado en el fantástico Exige Cup 430. Se llama Lotus Exige Sport 410 2018 y recibe de su 'hermano' mayor el motor, la suspensión y la aerodinámica, capaz de generar 150 kilos de fuerzas descendentes.

En la parte mecánica, el propulsor es el conocido 3.5 V6, sobrealimentado por un compresor volumétrico. En este caso, la potencia se queda en 416 CV y el par máximo, en 420 Nm. La transmisión es manual de seis velocidades, con desarrollos acortados y el mecanismo a la vista, como en el Cup 430. 

Con esta dupla, el deportivo británico alcanza los 290 km/h, al igual que el modelo del que deriva, y pasa de 0 a 96 km/h (60 mph) en apenas 3,3 segundos (3,2 el Cup 430).  

El coche en el que se basa el Lotus Exige Sport 410 2018:

El Lotus Exige Sport 410 2018 también disfruta de los amortiguadores adaptativos del Cup, recalibrados para este vehículo. Por su parte, las barras estabilizadoras delanteras y traseras de la firma Eibach forman parte del equipamiento de serie.  

Para 'conectar' el coche a la carretera, se opta por neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, que lucen llantas forjadas, disponibles en colores negro o plata. El equipo de frenos pertenece al especialista AP Racing, que ha introducido pinzas de cuatro pistones en ambos ejes.

Lotus Exige Sport 410 2018

Lotus Exige Sport 410 2018, 'dieta' británica

Marca de la casa, el peso del conjunto es realmente reducido: 1.054 kilos. El 'secreto' se encuentra en los componentes de fibra de carbono repartidos por todo el coche y, también, en el sistema de escape, realizado en titanio.   

A pesar de que el Lotus Exige Sport 410 2018 es un vehículo de calle, cuenta con opciones inspiradas en el mundo de la competición. Nos referimos a un extintor, a un interruptor de corte eléctrico, a un volante sin airbag o a un arnés de cuatro puntos de sujeción. Los clientes también pueden montar una jaula antivuelco homologada por la FIA. 

Dentro, se han instalado un volante tapizado en Alcantara y asientos deportivos con una estructura elaborada en fibra de carbono. Un paquete específico proporciona un contraste de colores en varias zonas, como la consola central. Hay opciones curiosas, como el aire acondicionado o el Bluetooth. Sí, para Lotus, el confort y la conectividad están algo reñidos con la conducción más pura posible...

Lotus Exige Sport 410 2018

En el Lotus Exige Sport 410 2018 se han introducido ligeros cambios estéticos, centrados principalmente en una parrilla más amplia, que se trasladan al Exige Sport 350. De momento, no podemos informarte de precios en los diferentes mercados europeos, aunque el coche ya está subido a la web oficial de la marca, donde puedes encontrar el concesionario más cercano.

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