Solo 20 afortunados disfrutarán del Lotus de calle más rápido.

Antes de que en 2020 disponga de una nueva generación de deportivos, Lotus acaba de lanzar la última versión especial del inmortal 3-Eleven. No es una serie limitada cualquiera, ya que ostenta el título de ser el modelo de calle más rápido del fabricante británico. Según la propia marca, el Lotus 3-Eleven 430 2018 es la "máquina más extrema" que jamas haya producido.

Como podrás suponer, el número de unidades disponibles es muy bajo. De hecho, tan solo se harán realidad 20 ejemplares, por un precio de 102.000 libras cada uno. Esa cifra equivale a más de 116.000 euros, al cambio actual.

El 'speedster' está dotado de un motor de gasolina V6, con 3,5 litros y sobrealimentado por un compresor volumétrico, que entrega 435 CV (321 kW) y 440 Nm de par. Con esta mecánica, el biplaza firma 290 km/h de velocidad máxima y una aceleración, de 0 a 100, en 3,2 segundos. En comparación con el anterior 3-Eleven, lo supera en 10 km/h y dos décimas de segundo, respectivamente. 

Lotus 3-Eleven 430 2018

Lotus 3-Eleven 430 2018, aerodinámica avanzada

Ideal para los puristas, la transmisión asociada es una manual de seis velocidades, que canaliza toda la fuerza mecánica al tren trasero. Para optimizar la motricidad, se han instalado un diferencial de deslizamiento limitado, de tipo Torsen, y un control de tracción específico, con seis programas diferentes.  

Para demostrar sus cualidades, el Lotus 3-Eleven 430 2018 completó un test en la pista de pruebas de la compañía de Hethel. ¿El resultado? Óptimo, pues logró un tiempo de 1'24"; es decir, ocho décimas de segundo más rápido que el Exige Cup 430 y dos segundos menos que el anterior 3-Eleven.

Lotus 3-Eleven 430 2018

El coche no es solo fuerza pura, sino que también se ha trabajado el apartado aerodinámico. Un alerón trasero, de corte recto, montado en una posición más alta, un splitter más ancho y unos bajos carenados aumentan, como máximo, 245 kilos la carga descendente a velocidad máxima. 

Si aún no estás convencido, el coche dispone de neumáticos Michelin Cup 2, sistema de frenos de la firma AP Racing y llantas de aluminio forjado. Las delanteras son de 18 pulgadas, mientras que las traseras llegan a 19. Visto lo visto, si tienes el dinero en la cuenta corriente, deberías invertirlo en este Lotus de récord... 

Otras noticias de Lotus en Motor1.com:

Galería: Lotus 3-Eleven 430 2018