Todos los Volvo nuevos, sin excepción, ya están limitados a 180 km/h

El pasado mes de marzo de 2019, el fabricante sueco Volvo anunció una nueva limitación de velocidad para todos sus modelos nuevos, que comenzaría a aplicarse en los coches fabricados a partir de este mismo año 2020. Ahora, la marca sueca ha anunciado que todos sus coches nuevos ya están saliendo de fábrica con la velocidad máxima limitada.

Volvo Cars ha cumplido la promesa hecha el pasado año, y cualquier modelo nuevo, sea cual sea, ya está limitado a una velocidad punta de 180 km/h. Si bien los modelos más rápidos contaban hasta el momento con una limitación electrónica a 250 km/h, a partir de ahora serán 70 km/h menos veloces.

Galería: Volvo XC60 2020

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Y es que, según el fabricante, a partir de cierta velocidad, los sistemas de seguridad activa y pasiva de los automóviles (los suyos y todos, se entiende) no son suficientes para evitar lesiones graves o incluso fatales en caso de accidente.

Como ya explicó la firma, se trata de una medida de seguridad dentro de su plan estratégico Vision 2020, cuyo objetivo principal es reducir a cero el número de personas que sufran lesiones de gravedad o fallezcan a bordo de sus automóviles.

Junto a esta nueva y controvertida limitación, Volvo también ha presentado la llamada Care Key, que permite al conductor de cualquier modelo de la marca aplicar límites de velocidad a su vehículo, de manera que si deja el coche a un amigo o familiar, podrá elegir a qué velocidad máxima deberán circular.

"Creemos que un fabricante de coches tiene la responsabilidad de ayudar a mejorar la seguridad vial", afirma Mail Ekholm, máximo responsable del Centro de Seguridad de Volvo Cars. "El límite de velocidad y la llamada Care Key ayudan a la gente a darse cuenta de que viajar muy rápido es peligroso, al mismo tiempo que aporta tranquilidad e incita a una conducción más responsable".

Así pues, incluso los modelos más potentes de la gama Volvo, se conformarán con esos 180 km/h de velocidad máxima, aun cuando se vaya a hacer un uso en circuito o en lugares sin limitación de velocidad, como es el caso de ciertos tramos de la red de Autobahn de Alemania. 

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Según Volvo, la marca quiere continuar con su "obligación" de seguir siendo pionera en materia de seguridad en el mundo del automóvil, yendo un paso por delante de la propia legislación y de las normativas de cualquier país del mundo.