Se ha mostrado a través de imágenes digitales y quién sabe si lo veremos como vehículo de producción.

Después de conocer el Gemera y el Jesko Absolut en el 'no' salón de Ginebra, Koenigsegg sigue dando noticias y eso es algo que nos encanta. La firma sueca acaba de mostrar, en formato digital, un nuevo concept car, cuya principal peculiaridad es que dispone de tres plazas. 

El creador de este prototipo es RAW Design House, una compañía integrada en el fabricante nórdico y perteneciente a Sasha Selipanov, diseñador oficial de la marca. Por lo tanto, estamos ante un coche con el sello de Koenigsegg.

Galería: Nuevo concept car de Koenigsegg

El especialista que está detrás del desarrollo de este vehículo, denominado RAW by Koenigsegg, se llama Esa Mustonen y lo hizo para su tesis de graduación, aunque tuvo la aprobación del propio Selipanov, además del dueño de la firma, Christian von Koenigsegg.

Analizando el coche, dispone de una carrocería monocasco de pequeñas dimensiones, hecha con fibra de carbono. Detrás del habitáculo, se encuentra instalado el mismo motor de tres cilindros, 2,0 litros y dos turbocompresores que emplea el Gemera, aunque potenciado (virtualmente) a 700 CV. 

Gracias al formato compacto de la mecánica, se ha podido crear un modelo realmente pequeño y muy divertido, que tan solo pesa 700 kilos. Por lo tanto, el vehículo consigue la cifra mágica de 1 kg/CV en la relación peso/potencia, como el One:1. 

La verdad es que el RAW by Koenigsegg luce un diseño bastante diferente al de los modelos de producción de la casa sueca, si bien emplea algunas de sus soluciones estéticas, como el parabrisas envolvente y el techo con doble joroba.  

Nuevo concept car de Koenigsegg

En el frontal dominan las líneas muy afiladas, con una parrilla sin ningún tipo de inclinación, luces verticales bordeándola por los extremos y una tira luminosa con diodos en formato horizontal. Si nos desplazamos a la zaga, nos encontramos con un descomunal difusor de fibra de carbono y dos salidas de escape.

Como sucedía en el mítico Mclaren F1, el conductor está situado en posición central, mientras que los otros dos asientos se encuentran en los laterales, ligeramente retrasados. ¿Crees que Koenigsegg se planteará la fabricación de este coche? Soñar es gratis...