La escalada de potencia en los trabajos de los preparadores parece no tener fin. Cuando se trata de ABT, lo primero en lo que tendemos a pensar es en un modelo del Grupo Volkswagen, en particular con los cuatro aros en su frontal. Efectivamente, el protagonista de esta noticia es el Audi RS 4 Avant, una berlina familiar, de carácter deportivo, con la que el especialista alemán ya había 'jugado' antes.
En su primer acercamiento, gracias al kit de preparación ABT Power, el Audi RS4 Avant ya había pasado de los 450 CV de serie, a unos magníficos 510 CV. Sin embargo, parece ser que el margen todavía era suficiente como para explorar una cifra superior.
Galería: Audi RS 4 Avant by ABT
En este caso, gracias al sistema Power S, la unidad de control del motor ABT se combina con un kit de refrigeración por agua adicional, que permite al motor alcanzar los 530 CV y los 680 Nm de par motor máximo. Esto supone un aumento de 80 CV y 80 Nm, respectivamente, frente a la versión convencional. También hay disponible un intercooler opcional.
Por otra parte, aquellos clientes que, además del aumento de potencia, también busquen otros alicientes, están de enhorabuena. El nuevo kit incluye ABT Aero Componentes; es decir, elementos aerodinámicos específicos, con el sello de ABT, como el nuevo difusor posterior de fibra de carbono, que integra los escapes genuinos de ABT.

La empresa bávara también ofrece un alerón negro brillante en compuesto CFRP (material plástico reforzado con fibra de carbono). Además, en la parte inferior, como se ha mencionado, hay un nuevo sistema de escape de acero inoxidable. Junto con la experiencia acústica, una mejora estética incluye un total de cuatro colas de escape de fibra de carbono, cada una de ellas con un diámetro de 102 milímetros. Imagínate el aspecto.

Otro elemento imprescindible en cualquier buena preparación que se precie, son las llantas de aleación. En este caso, hablamos de las ABT Sports Wheels DR y FR, con 20 pulgadas de diámetro y acabado en negro místico. Asimismo, también hay otros modelos disponibles, en negro brillante o negro mate, con tamaños de 20 o 21 pulgadas.

Y para rematar el conjunto, los responsables de ABT han añadido un kit de suspensión adaptativa capaz de variar la altura libre de la carrocería al suelo, así como gestionar la dureza de los amortiguadores, de forma automática. Ambos ejes pueden equipar barras estabilizadoras de mayor tamaño, si así lo desea el cliente.

Por último, en el interior también advertimos novedades, con un amplio listado de opciones estéticas para cambiar el aspecto del habitáculo del familiar alemán. Desde la tapa del interruptor del sistema de arranque por botón, hasta un asiento para el conductor construido en fibra de carbono.
Pero hay otras opciones como la cubierta del pomo del cambio firmada por ABT, las luces de cortesía específicas o la tapicería exclusiva de esta versión. Además, el volante también estrena una nueva terminación, mezcla de cuero y fibra de carbono.