La gama en España del todocamino medio de Ingolstadt, el Audi Q5, estrena dos nuevas versiones microhíbridas o mild-hybrid, que se suman a la variante híbrida enchufable Q5 TFSIe. Según el fabricante, con la llegada de estas dos nuevas versiones, la oferta del SUV en nuestro país pasa a estar electrificada en un 75%. 

Uno de estos modelos con hibridación ligera, el Audi Q5 35 TDI S tronic de tracción delantera, se coloca como el acceso a la gama, con un precio de partida de 45.050 euros; es decir, un 10% menos que la anterior versión básica, que era el Q5 35 TDI quattro S tronic, y resultaba más cara por la tracción total. 

Esta variante 35 TDI recurre a un motor 2.0 TDI, turbodiésel, de 163 CV de potencia y 380 Nm de par motor máximo. Anuncia un consumo medio en ciclo WLTP de entre 5,6 y 6,2 litros cada 100 kilómetros, en función de la combinación de llanta y neumático equipada. En el caso de la versión con tracción quattro, el gasto pasa a oscilar entre 7,1 y 7,8 litros.

En lo referido a las prestaciones, el 35 TDI despacha el 0 a 100 km/h en 9,0 segundos y alcanza los 213 km/h. Como es lógico, tanto el 35 TDI como el 40 TDI, al recurrir a la tecnología mild-hybrid (MHEV), con sistema eléctrico de 48 V, se benefician de la etiqueta Eco de la DGT.

Y hablando del Q5 40 TDI quattro S Tronic, de tracción total y con una caja de cambios automática de doble embrague y siete marchas, también recibe importantes mejoras. El bloque 2.0 TDI ofrece ahora 204 CV (14 adicionales con respecto al modelo previo), así como un par máximo de 400 Nm. 

Gracias al aumento de potencia, mejoran sus prestaciones, con un 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h, pero también el consumo medio homologado, que se conforma ahora con entre 6,3 y 7,2 litros (también depende de las llantas y neumáticos seleccionados). El precio de partida es de 52.070 euros para esta versión.

Además de las novedades para estas dos motorizaciones del catálogo, Audi ha añadido de serie en todas las versiones la radio digital (DAB), y se ha mejorado también la dotación del paquete tecnológico opcional, que según la marca es uno de los más demandados por parte de los clientes.

Este paquete de tecnología, que cuesta 1.005 euros (y supone un ahorro del 60% frente a todo los componentes por separado), incluye el navegador MMI Navegación plus, el cuadro de instrumentos digital Audi virtual cockpit, la cámara de visión trasera o el volante multifunción plus.