El Alfa Romeo Giulia original, dibujado por Bertone, es uno de los modelos italianos más carismáticos de la década de los 60, y el próximo mes de julio, en el Goodwood Festival of Speed, podremos ver una recreación muy especial del modelo, obra de la empresa emergente Totem Automobili, con sede en Venecia, Italia.
Se trata de un Giulia Sprint GT que la marca denomina simplemente GT Electric porque, efectivamente, se trata de un modelo cero emisiones, que combina un motor eléctrico, en posición trasera, de 525 CV y una batería de iones de litio, cuya capacidad no se ha anunciado (aunque sí adelantan que su peso es de 350 kilos). El modelo promete una autonomía de unos 320 kilómetros.
El GT Electric se basa en un Giulia Sprint GT original (y por tanto no es simplemente un modelo que recuerde al icono italiano), aunque de aquel apenas queda un 10% de los componentes, ya que todo lo demás es nuevo.
Incorpora, por ejemplo, llantas de 17 pulgadas en diseño retro (inspiradas en las del Alfa Romeo 33 Stradale), una jaula antivuelco o una carcasa de acero para las baterías, que además sirve para aumentar la rigidez torsional del vehículo.
Aunque por ahora la firma veneciana no ha ofrecido muchos más detalles, sí han adelantado que el modelo tiene un peso de 1.350 kilogramos, gracias a una carrocería completamente nueva fabricada en fibra de carbono, que goza además de pasos de rueda ensanchados, por ejemplo.
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Por último, el GT Electric de Totem, que tiene una suspensión de tipo McPherson en el eje delantero y una multibrazo en el trasero, junto a amortiguadores Bilstein ajustables, promete ser capaz de despachar el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.