Sí, aunque suene raro, nos encontramos ante un Mustang con carrocería de SUV y sistema de propulsión eléctrico.

Sin duda, emplear el término Mustang para lanzar un coche eléctrico, con ciertos rasgos de SUV, es una decisión arriesgada (y valiente) que ha causado todo tipo de opiniones; tanto positivas como negativas.

Sin embargo, si hay algo que no se le puede negar al Ford Mustang Mach-E 2020, es el hecho de haberse inspirado en el deportivo de Ford, desde el punto de vista estético.

Para conocer un poco mejor este modelo, que nace con el objetivo de plantar cara al futuro Tesla Model Y, te ofrecemos una serie de interesantes vídeos, donde podrás descubrir al detalle el diseño del modelo, pero también, cómo se desenvuelve en una prueba de aceleración.

Galería: Ford Mustang Mach-E 2020

Mientras que el exterior se inspira en el famoso 'pony car', pero aplicando el 'filtro crossover', el interior es completamente nuevo. En él, destaca una nueva y gigantesca pantalla táctil, de 15,5 pulgadas, que da servicio a un sistema multimedia de última generación.

En el último vídeo, podemos ver un prototipo del Mustang Mach-E 2020, en su versión Premium Edition, acelerando a fondo hasta los 112 km/h (70 mph). En este sentido, el representante más veloz será el GT Performance Edition, capaz de completar la prueba de 0-96 km/h (0-60 mph) en un tiempo cercano a los 3,0 segundos, gracias a sus 465 CV y 830 Nm de par máximo.

Dicho esto, al igual que sucede con el Mustang de combustión, el nuevo modelo se ofrecerá con propulsión trasera, aunque la gama también dispondrá de una variante de cuatro ruedas motrices. Respecto a la autonomía, se anuncia una cifra que estará sobre los 500 kilómetros, en el mejor de los casos.

Queda por ver cómo reaccionará la gente ante la decisión de Ford de asociar el término Mustang con un SUV, pero lo que no se puede negar es que el Mach-E parece un automóvil prometedor; al menos, sobre el papel.

Además, demuestra que cada vez más fabricantes (y no necesariamente de lujo) están preparados para la era de los vehículos eléctricos y que Ford se toma muy en serio su programa de coches con cero emisiones. Porque sí, no será el último EV de la marca...