Estará disponible el año que viene, con un precio de salida de 47.000 dólares. Y ya en 2021, llegará una versión de acceso, por 39.000.

Por fin, ha llegado el momento de presentar el cuarto modelo de la firma californiana. Después de los Model S, Model X y Model 3, acabamos de asistir a la puesta de largo del Tesla Model Y 2020.

Un SUV compacto, totalmente eléctrico y con siete plazas, que anuncia cuatro versiones distintas: Standard Range, Long Range, Dual Motor AWD y Performance.

Basado sobre la plataforma del Model 3, pero inspirado en la filosofía del Model X, el Model Y prescinde de las espectaculares puertas Falcon Wings y es sensiblemente más corto que su hermano mayor, ya que, aunque aún no se ha anunciado su longitud oficial, parece que no superará los 4,5 metros.

Pero eso no significa que sea un coche pequeño, tal y como demuestra con los siete asientos que puede presentar en el habitáculo. Por lo demás, por dentro, resulta bastante similar al Model 3, con un salpicadero minimalista y una gigantesca pantalla táctil, desde la que se controla todo.

Galería: Tesla Model Y 2020

¿Y las prestaciones? Tomando como referencia la versión Performance, que se comenzará a comercializar en otoño, anuncia una aceleración de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) en 3,5 segundos, dato que se combina con una autonomía de 450 kilómetros y un precio de algo más de 60.000 dólares. Sí, sigue siendo un dato respetable, pero algo más terrenal que en el caso del mencionado Model X.

Por menos de 40.000 dólares

Como comentábamos al principio, el precio de salida de la gama será de 39.000 dólares, en Estados Unidos. Una cifra que, previsiblemente, será algo superior a los 40.000 euros en Europa. Esta versión de dos ruedas motrices, llamada Standard Range, no llegará al mercado antes de 2021, con 370 kilómetros de autonomía y 5,9 segundos en el 0 a 96 km/h.

Por su parte, la primera versión que saldrá a la venta será la conocida como Long Range, con tracción total, 480 kilómetros de autonomía y 5,5 segundos en el 0 a 96 km/h. Y entre esta versión y la tope de gama (la mencionada Performance), completará el catálogo el Tesla Model Y Dual Motor AWD, con 450 kilómetros de alcance y 4,8 segundos en la prueba de aceleración.